Selon Reuters, Uber est hors course pour l'activité Here de Nokia, allégeant ainsi la pression sur l'industrie automobile allemande pour qu'elle paie une prime.
Un consortium de constructeurs automobiles allemands pourrait être le seul concurrent sérieux dans la course à l'acquisition de l'unité de cartographie Here de Nokia.
Selon Sources de Reuters, BMW, Daimler et Volkswagen, propriétaire d'Audi, sont dans une impasse sur l'achat potentiel de Here par le groupe. Le point de friction réside apparemment dans le prix de l’acquisition et dans la manière dont les actifs seront structurés.
Selon certaines rumeurs, une guerre d'enchères entre des poids lourds de la Silicon Valley comme Uber et l'industrie automobile haut de gamme allemande aurait eu lieu. a poussé les estimations des analystes sur la valeur potentielle de Here entre 2 et 4 milliards d'euros (2,2 et 4,4 milliards de dollars) plus tôt cette année. année.
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Lisez maintenantToutefois, selon Reuters, les offres concurrentes ayant diminué, Uber aurait abandonné le marché. la course à Here - Les constructeurs automobiles allemands subissent moins de pression pour payer le prix fort pour la cartographie de Nokia actifs.
Uber et Baidu, soutenus par Apax, étaient aurait faire équipe sur une offre commune pour Here. Uber aurait également déjà fait une offre de 3 milliards de dollars à Nokia, tandis que Baidu envisageait de se joindre à l'offre des constructeurs automobiles.
Pendant ce temps, les fabricants - dont la majorité s'appuient sur les cartes Nokia pour les systèmes intégrés aux tableaux de bord dans les nouveaux véhicules - souhaiteraient posséder Here pour garantir leur chemin vers le développement de leur propre conduite autonome Véhicules. Nokia a un certain nombre de projets de conduite automatisée en cours et est en train de développer des cartes haute définition à travers le monde.
Nokia a commencé sa critique de Here en avril parallèlement à l'annonce de son projet de 15,6 milliards d'euros rachat du rival français des réseaux Alcatel-Lucent - un accord que les régulateurs américains ont donné leur approbation en juin et que les régulateurs européens devraient statuer avant le 27 juillet. La théorie est que Here avait moins de valeur pour Nokia après avoir vendu son activité d'appareils à Microsoft.
La société finlandaise s'est déclarée prête à vendre ses activités de cartographie, mais seulement si elle atteignait le bon prix.
Un porte-parole de Nokia a refusé de commenter l'examen stratégique.
Des sources financières ont déclaré à Reuters que les membres des différents consortiums restent en évolution tandis que d'autres souhaitent simplement « rejoindre l'offre gagnante », quelle que soit sa composition.
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