ZDNET의 권장 사항은 많은 시간의 테스트, 연구 및 비교 쇼핑을 기반으로 합니다. 공급업체 및 소매업체 목록은 물론 기타 관련성 있고 독립적인 리뷰 사이트를 포함하여 사용 가능한 최상의 소스에서 데이터를 수집합니다. 그리고 우리가 평가하는 제품과 서비스를 이미 소유하고 사용하는 실제 사람들에게 중요한 것이 무엇인지 알아보기 위해 고객 리뷰를 면밀히 검토합니다.
귀하가 당사 사이트에서 소매점을 클릭하여 제품이나 서비스를 구매하면 제휴 수수료를 받을 수 있습니다. 이것은 저희 업무를 지원하는 데 도움이 되지만 저희가 보장하는 내용이나 방법에는 영향을 미치지 않으며 귀하가 지불하는 가격에도 영향을 미치지 않습니다. ZDNET이나 작성자는 이러한 독립적인 검토에 대해 보상을 받지 않습니다. 실제로 우리는 편집 내용이 광고주의 영향을 받지 않도록 엄격한 지침을 따릅니다.
ZDNET의 편집팀은 독자 여러분을 대신하여 글을 씁니다. 우리의 목표는 가능한 한 가장 정확한 정보와 가장 지식이 풍부한 조언을 제공하는 것입니다. 기술 장비 및 다양한 제품에 대해 더 현명한 구매 결정을 내릴 수 있도록 도와줍니다. 서비스. 편집자는 모든 기사를 철저히 검토하고 사실 확인하여 콘텐츠가 최고 기준을 충족하는지 확인합니다. 오류가 있거나 오해의 소지가 있는 정보를 게시한 경우 기사를 수정하거나 명확히 할 것입니다. 콘텐츠에 부정확한 내용이 있는 경우 다음을 통해 오류를 신고해 주세요. 이 양식.
2022년 6월 14일 플로리다에 있는 NASA 케네디 우주 센터의 발사 단지 39B에서 보름달이 보입니다. Artemis I 우주 발사 시스템(SLS)과 이동식 발사대 위에 있는 Orion 우주선은 발사 일정과 절차를 연습하기 위해 젖은 드레스 리허설을 준비하고 있었습니다.
NASA는 아르테미스 우주 비행사를 달과 그 너머로 보내는 다단계 계획이 포함됩니다. 아르테미스 임무는 최초의 여성과 유색인종을 달에 착륙시키는 것으로 정점을 찍을 것입니다.
이 임무는 화성으로의 긴 여행을 위해 인류를 준비시키고 지속 가능한 달 경제를 구축하는 데 도움이 될 것입니다. NASA는 임무를 수행하기 위해 국제 및 상업 파트너와 협력하고 있습니다.
12월 11, NASA는 첫 번째 아르테미스 임무를 완료했습니다.. 아르테미스 1호 우주선 오리온이 25.5일간의 달 일주 임무를 성공적으로 마친 후 태평양에 떨어졌습니다. 그만큼 아르테미스 I 임무 시작 11월 기술적 문제와 폭풍으로 인해 몇 차례 발사가 중단된 후 플로리다에 있는 NASA의 케네디 우주 센터에서 16일 발사되었습니다.
NASA는 무인 오리온 우주선을 달 궤도에 보냈습니다. NASA의 심우주 탐사 시스템 테스트. 가장 멀리 있을 때 오리온은 기록적인 268,563마일 지구에서, 뛰어난 1970년 아폴로 13호 미션이 설정한 거리.
NASA는 Artemis I 임무를 성공으로 간주합니다., Orion의 통신, 추진 및 내비게이션과 관련하여 생성된 엄청난 양의 귀중한 데이터를 고려할 때 시스템 -- NASA와 파트너가 다음 Artemis를 위해 인간을 우주로 보낼 준비를 하는 데 도움이 되는 정보 미션.
1969년부터 1972년까지 NASA 아폴로 프로그램은 인간을 달로 데려갔습니다. 아르테미스는 아폴로의 쌍둥이 자매이자 그리스 신화에 나오는 달의 여신이다.
Artemis I 임무 패치는 Orion 우주선을 운반하는 SLS(Space Launch System) 로켓을 보여줍니다. 삼각형 모양은 우주선 시대로 거슬러 올라가는 NASA 미션 엠블럼의 고전적인 모양입니다. 이것은 NASA의 심우주 탐사 시스템(Orion, SLS 및 Exploration Ground Systems)을 구성하는 세 가지 주요 프로그램을 나타냅니다. 디자인 내의 여러 요소는 이 역사적인 비행에 대한 상징적인 의미를 담고 있습니다.
NASA와 파트너는 국제 우주 정거장의 성공에서 알 수 있듯이 아폴로 프로그램 이후 큰 발전을 이루었습니다. 인간은 20년 동안 ISS에서 지속적으로 생활하고 일해 왔습니다. 그러나 ISS는 지구에서 불과 250마일 떨어져 있습니다. 대조적으로 달은 250,000마일 떨어져 있고 화성은 1억 4천만 마일 떨어져 있습니다.
인간이 지구 저궤도(ISS가 있는 곳) 너머에 장기적으로 존재하기를 원한다면 달로 돌아가는 것이 논리적인 다음 단계입니다.
2019년 당시 NASA 국장 짐 브라이든스타인(Jim Bridenstine)은 "돌아가야 할 이유가 많다. "아르테미스와 함께 우리는 그 어느 때보다 더 많은 달을 탐험할 것이고 이번에는 머물 계획입니다. 우리는 시연을 위해 달까지 250,000마일을 여행하고 있습니다. 신기술, 필요한 기능 및 비즈니스 접근 방식 화성의 미래 탐사, 집에서 2억 5천만 마일 떨어져 있을 수 있습니다."
가장 넓은 의미에서 Artemis의 목표는 과학적 발견을 가능하게 하고 새로운 경제적 기회를 열어 새로운 세대의 과학자, 기술자 및 지도자에게 영감을 주는 것입니다.
NASA는 달에 다시 돌아와 장기 우주 탐사를 지원할 수 있는 물과 기타 자원을 찾는 것을 목표로 합니다. 그 과정에서 기관은 달, 지구 및 우주에 대해 더 많이 알게 될 것으로 기대합니다. 궁극적으로 달에 주둔하는 것은 NASA와 파트너에게 화성에 도달하는 데 필요한 지식과 운영상의 자신감을 줄 것입니다.
한편, NASA의 임무는 지구와 그 너머에 새로운 경제적 기회를 창출해야 합니다. NASA 지도자들에 따르면 20년 안에 지구 저궤도를 넘어 공공 및 민간 임무를 수행할 수 있는 초기 우주 경제 뒤에는 이미 모멘텀이 있습니다. NASA는 달 표면과 시스루나 공간에서 서비스 및 인프라 개발을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
우주 경제는 이미 4000억 달러 산업 NASA 우주기술임무국(STMD) 부국장 제임스 로이터는 "1조 달러에 도달하고 있으며 우리가 생각하는 것보다 더 빨리 도달할 것으로 생각한다"고 말했다. 올해 초.
다음 세대에게 영감을 주는 것과 관련하여 우주 탐사가 젊은이들에게 영감을 준다 과학을 공부하기 위해. 이 목표는 또한 NASA가 최초의 여성과 최초의 유색 인종을 달에 보내는 데 전념하는 이유를 설명합니다.
NASA의 수석 우주 비행사인 Reid Wiseman은 "NASA에서 우리의 임무는 어려운 일을 하고 옳은 일을 하며 우리의 기반인 우리의 젊은이들에게 동기를 부여하는 것"이라고 말했습니다. 최근에 말했다. "그리고 지금 우리나라는 다양하고 극도로 부유한 나라입니다... 우리는 미국의 모든 아이들이 우리 포스터를 보고 '오, 저 안에 있는 내가 보여... 언젠가는 할 수 있어.'"
일련의 지연 후 NASA Artemis I 임무를 시작했습니다. 11월 12월 16일 달 미션을 성공적으로 완수했다. 11.
NASA는 이제 늦어도 2024년 말까지 아르테미스 II 임무를 시작하기 위해 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 임무는 우주 비행사를 달 비행 시험으로 보내 1972년 이후 저궤도를 넘어서는 최초의 유인 임무가 될 것입니다. 2023년 초에 NASA는 캐나다 우주국 소속 1명을 포함해 4명의 우주비행사로 구성된 아르테미스 2세의 우주비행 승무원을 지명할 예정입니다.
그런 다음 NASA는 빠르면 2025년에 아르테미스 3호 임무를 시작하여 최초의 여성과 최초의 유색인종을 달 표면에 보내는 것을 목표로 하고 있습니다.
임무가 일정보다 늦어질 가능성이 높습니다. 그런 거대한 임무를 준비하는 데는 시간이 걸립니다. 예를 들어 NASA가 아르테미스 미션에서 사용할 차세대 우주복을 제작하는 두 회사인 Axiom과 Collins Aerospace는 정장을 보여 2025년경. 이러한 유형의 제약을 감안할 때 NASA 감찰관 Paul Martin은 의회에 말했다 2022년 초 아르테미스 III 임무는 "빠르면 2026년으로 미뤄질 것"이라고 합니다.
타임라인은 아르테미스 미션이 시작된 이래 논쟁의 대상이었습니다. 2017년 도널드 트럼프(Donald Trump) 당시 대통령이 NASA에 달에 돌아갈 것을 요청했을 때, NASA는 처음에 2028년까지 달에 돌아올 것으로 예상했습니다. 2019년 트럼프 행정부는 2024년까지 우주 비행사를 달에 다시 데려오는 것을 목표로 보다 공격적인 일정을 수립했습니다.
그만큼 아르테미스 나는 임무가 무인이었다. 임무는 NASA의 심우주 탐사 시스템 테스트, 기관이 우주 비행사를 달과 그 너머로 보낼 준비가 되도록 돕습니다.
임무는 세 가지 주요 목표를 성공적으로 달성했습니다. 주요 목표는 Orion 우주선의 열 차폐 장치가 달 재진입 조건에서 경험하는 고속 및 고열을 견딜 수 있음을 입증하는 것이 었습니다. Orion이 달에서 돌아올 때 시속 약 24,500마일의 속도에 도달합니다. 우주선은 방열판 외부에서 태양의 절반 정도 뜨거운 온도를 경험합니다.
Artemis I의 두 번째 목표는 로켓과 우주선의 작동 및 비행 모드를 시연하는 것이었습니다. Artemis I 비행 중에 NASA 팀은 통신, 추진 및 내비게이션 시스템과 같은 발사체 및 우주선 시스템을 테스트했습니다. 이 목표의 일환으로 NASA는 오리온이 인간을 태울 때 심우주의 극한 열 환경을 견딜 수 있다는 더 많은 확신을 찾고 있었습니다.
세 번째 목표는 스플래시 다운 후 Orion을 회수하는 것이 었습니다. 엔지니어는 임무 과정 내내 데이터를 받았지만 스플래쉬다운 후 승무원 모듈을 검색하면 향후 비행에 대한 정보를 제공합니다. 우주선에는 NASA가 차량이 어떻게 이동했는지 이해하는 데 도움이 될 세 개의 마네킹이 탑승했습니다.
그만큼 아르테미스 2세 임무 4명의 우주 비행사를 달 주위를 비행하도록 보낼 것입니다. 10일 남짓 만에 그들은 달의 저편 너머 4,600마일을 여행할 것입니다. 비행은 우주비행사들을 이전에 여행했던 것보다 더 멀리 태양계로 데려갈 것입니다.
이 임무의 요점은 NASA의 우주선 시스템이 승무원을 깊은 우주로 데려갈 준비가 되었음을 추가로 확인하는 것입니다.
승무원은 Orion 우주선의 생명 유지 시스템과 통신 및 내비게이션 시스템을 테스트할 수 있습니다. Orion은 잠시 동안 GPS 위성의 범위를 넘어 비행하고 추적 및 데이터 릴레이 위성 NASA의 우주 네트워크의 -- 이는 승무원이 기관의 딥 스페이스 네트워크 탐색하고 미션 컨트롤과 통신합니다.
NASA는 아직 어떤 우주비행사가 달에 갈지 결정하지 못했습니다. 기관은 2023년 초에 Artemis II 비행 승무원을 지명할 것이라고 말했습니다.
이 기관은 NASA의 Wiseman과 마찬가지로 모든 Artemis 임무에 대한 기술 전문 지식을 주로 고려할 것입니다. 최근에 말했다. 여기에는 "문자 그대로 모든 상황, 차량의 기술적 요구 사항에 뛰어들어 일이 제대로 진행되지 않을 때를 이해하고 상황이 올 때를 이해하는 능력"이 포함됩니다.
그 외에도 NASA는 서로 잘 협력할 수 있는 팀 플레이어와 비행 디렉터를 찾고 있다고 그는 말했습니다. Wiseman은 또한 다양한 승무원을 달에 보내는 것의 중요성을 강조하면서 들어오는 우주 비행사 등급은 "각계 각층"을 대표한다고 언급했습니다.
그동안 NASA의 우주비행사 42명과 우주비행사 후보 10명은 혹독한 훈련을 받고 있다. 여기에는 육군 헬리콥터 착륙, 아이슬란드와 같은 지역의 암석 지형 연구, 수영장 바닥에서 오랜 시간 보내기, VR 시뮬레이션 훈련이 포함됩니다.
달 남극의 이 다중 시간 일루미네이션 지도에서 Shackleton 분화구(약 12마일 또는 19 직경 킬로미터)이 중앙에 있고, 남극은 약 9시 방향에 위치한다. 가장자리. 지도는 Lunar Reconnaissance Orbiter에 탑재된 카메라의 이미지로 생성되었습니다.
Artemis III 임무는 우주 비행사를 달의 남극, 인간이 아직 발을 디디지 않은 달의 영역. 과학자들은 달의 남극에 물을 포함한 잠재적 자원이 풍부할 것으로 기대하고 있습니다. 우주비행사들은 이러한 자원을 검색하고 이를 활용할 수 있는 기회를 모색할 것입니다.
승무원은 또한 달에 아르테미스 베이스캠프를 건설하고 게이트웨이 -- 달에서의 장기 미션과 심우주 탐사를 지원하기 위해 달 궤도를 돌게 될 전초기지.
Artemis III에 이어 NASA는 1년에 한 번 정도 달에 유인 임무를 수행할 계획입니다.
NASA는 Artemis 임무를 주도하고 있지만 공공 및 민간 부문 모두에서 여러 국제 파트너가 있습니다.
12개 이상의 국가가 협약에 서명했습니다. 아르테미스 협정, 우주 탐사와 우주에서의 과학 및 상업 활동을 관리하기 위한 안전과 투명성에 기반한 공유 원칙을 제시합니다.
NASA의 가장 큰 협력자 중 일부는 Artemis 임무에 자신의 승무원을 보낼 것입니다. 올해 초 미국은 다음을 포함하기로 약속했습니다. 일본 우주 비행사 달의 관문 전초 기지에 탑승하십시오. 미국은 또한 아르테미스 프로그램의 일환으로 미래의 일본 우주비행사를 달에 보내는 것에 대한 지지를 표명했습니다. Artemis II 임무에는 캐나다 우주국의 우주 비행사 한 명이 포함됩니다.
유럽우주국(European Space Agency)도 아르테미스 프로그램에 상당한 기여를 하고 있습니다. 예를 들어 ESA는 오리온의 서비스 모듈 설계 -- 공기, 전기 및 추진력을 공급하는 우주선의 일부. 서비스 모듈 대신, ESA는 3석을 받게 됩니다. Space News는 향후 Artemis 임무에 대해 보도했습니다.
2021년 11월, NASA OIG(감찰관실)는 Artemis 프로그램 감사, NASA가 일련의 임무에 이미 약 400억 달러를 지출했음을 발견했습니다. OIG는 이 기관이 2025년까지 약 930억 달러를 지출할 것으로 예상한다고 말했습니다.
Space.com으로 노트, 미국은 1960년에서 1973년 사이에 NASA의 아폴로 프로그램에 280억 달러를 지출했습니다. 비영리단체 The Planetary Society에 따르면. 오늘날의 달러로 약 2800억 달러입니다.