المطارات البرازيلية توسع تجارب التعرف على الوجه

تعمل المطارات المحلية في مدينتي ساو باولو وريو دي جانيرو البرازيليتين على تطوير تجارب علاج الوجه القياسات الحيوية كجزء من مبادرة لتعزيز كفاءة تشغيل المطارات وكفاءة التكلفة باستخدام الجيل التالي تكنولوجيا.

تم تقديم هذه التقنية هذا الأسبوع للطيارين والمضيفات العاملين في شركات الطيران Azul وGol وLatam. تهدف إلى تسريع عمليات الصعود إلى الطائرة عن طريق إلغاء شرط إظهار الهوية للوصول إلى صالة المغادرة و الطائرات.

تم شراؤها من قبل وزارة البنية التحتية والأمانة الخاصة للإدارة والرقمية وفقًا لحكومة وزارة الاقتصاد، تعد الوظيفة الجديدة جزءًا من نظام الصعود الآمن المستمر برنامج. وشهدت المبادرة إجراء عدد من التجارب مع ما يقرب من 5000 مسافر في المطارات تخدم مدن فلوريانوبوليس، سلفادور، بيلو هوريزونتي، برازيليا، وكذلك ساو باولو وريو دي جانيرو.

---

• سيسمح المليارات من مالكي الهواتف الذكية قريبًا بالدفع باستخدام تقنية التعرف على الوجه.

---

تم تطوير النظام القائم على القياسات الحيوية للوجه من قبل شركة التكنولوجيا المملوكة للحكومة Serpro، مع مدخلات من مجموعة من أصحاب المصلحة بما في ذلك وكالة الطيران المدني وشركات الطيران والمطار العاملين. بالإضافة إلى ذلك، تشارك مجموعة من شركات تكنولوجيا المعلومات في هذه العملية، بما في ذلك Amadeus، وBiomtech، وCollins، وDigicon، وGunnebo، وRockwell Collins، وPacer، وSITA، وWolpac، وIdemia، وAzul/Pacer.

بعد فترة تجريبية أولية مدتها أسبوعين في مطار ساو باولو المحلي قابلة للتمديد، وسيقوم مطار سانتوس دومونت في ريو دي جانيرو أيضًا بتجربة الميزة التي تركز على الطيارين والطيران الحاضرين. سبق مشروع القياسات الحيوية للوجه طرح معرف رقمي للطاقم.

فيما يتعلق بالعمل الفعلي لهذه الميزة، عندما يحتاج المستخدمون إلى الوصول إلى المناطق الأمنية المحظورة، تقوم الأجهزة بجمع البيانات البيومترية للوجه لأفراد الطاقم والتحقق من صحة المعلمات البيومترية مقابل قاعدة بيانات هوية الطاقم، للتأكد من حالة الفرد كعضو في طاقم الطيران المدني وصحة الهوية.

عند التحقق من الهوية البيومترية، يمكن لأفراد الطاقم الوصول إلى المنطقة دون الحاجة إلى تقديم بطاقة هوية فعلية، وبالتالي تجنب الاتصال بين الطاقم ووكلاء المطار. في حالة فشل العملية، يمكن التحقق من المستندات يدويًا؛ وفقًا للحكومة، فإن التحكم في الوصول من خلال القياسات الحيوية للوجه لا يعفي الطاقم من إجراءات التفتيش الأمني ​​بالمطار.

وبحسب الحكومة، فإن المفاوضات بين وزارة البنية التحتية وأمانة الطيران المدني، وصلت المطارات وشركات الطيران إلى مرحلة متقدمة من التنفيذ الكامل للصعود البيومتري عبر مطارات البرازيل في عام 2022.

شركات الطيران العاملة في البرازيل مثل جول تستخدم القياسات الحيوية للوجه لتسريع عملية الصعود عند البوابة منذ عام 2019. تقوم طواطم التعرف على الوجه بمقارنة الصورة الملتقطة بالصورة الموجودة في سجلات الراكب، حيث يتم تحليل 1024 نقطة للوجه في أقل من ثانية، بدقة تصل إلى 98%.