لا توجد رموز بريدية، والدفع عند الاستلام: هل يمكن للتسوق عبر الإنترنت في الشرق الأوسط أن ينطلق؟

بالفيديو: من المقرر أن تبدأ هذه المركبات ذاتية القيادة في الاختبار في دبي

لم تزدهر التجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط بعد، ولكن اكتساب من متجر التجزئة عبر الإنترنت "سوق.كوم" ومقره دبي من أمازون في وقت سابق من هذا العام، و انطلاقة الظهر، وهي بوابة جديدة للمستهلكين في دولة الإمارات العربية المتحدة وقريباً في المملكة العربية السعودية، أعادت تركيز الاهتمام على إمكاناتها.

إذن، ما هو حجم سوق التجارة الإلكترونية في المنطقة؟

بحسب ال الاتحاد العربي للتجارة الإلكترونية، تبلغ قيمة الصناعة 20 مليار دولار سنويًا. لكن المجموعة، التي يقع مقرها في القاهرة وتدعمها 14 حكومة إقليمية، واثقة من أن الرقم سينمو إلى 200 مليار دولار في غضون السنوات الخمس المقبلة.

بالرغم من مستويات عالية من الاختراق الرقمي، فإن قطاع التجارة الإلكترونية في المنطقة يتخلف عن الأسواق الأخرى. "تمثل التجارة الإلكترونية حوالي 0.71 في المائة فقط من إجمالي الناتج المحلي للمنطقة في الوقت الحاضر، مقارنة بـ ثلاثة في المائة لبقية العالم وما يصل إلى خمسة في المائة في بعض البلدان مثل الولايات المتحدة". ذُكرالأعمال العربية.

لماذا لم تنطلق التجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط؟

هناك عدد لا يحصى من البنية التحتية والثقافية الأسباب للتبني البطيء. تاريخياً، حدث ذلك في جزء كبير من المنطقة لا رموز بريدية، ولا توجد خدمة بريد منزلية، مما يجعل التسليم صعبًا.

الشركات مثل فتشر وقد استجابت لهذا التحدي من خلال جعل المستهلكين يستخدمون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الموجود على هواتفهم المحمولة ليكون بمثابة منارة موجهة لسعاة البريد الخاصين بهم. بدء التشغيل حديثاً قامت بتكوين مشروع مشترك يسمى "إرسال" مع شركة البريد الوطنية العمانية بهدف تحسين خدمات التوصيل في السلطنة.

إلى جانب هذا التحدي اللوجستي، فإن العديد من الشركات، وخاصة الشركات الصغيرة، لها حضور ضئيل أو معدوم على الإنترنت لا نية فورية من معالجة هذا الوضع. كما أن الأمر لا يقتصر على أن "أكثر من 85 مليون بالغ في المنطقة ما زالوا لا يتعاملون مع البنوك"، وفقًا لـ "بي بي سي". أرقام 2015 من البنك الدولي، فإن العديد من المستهلكين في المنطقة غير قادرين على التسوق عبر الإنترنت، حتى لو أرادوا ذلك.

وبغض النظر عن الخدمات اللوجستية، هناك اعتبارات ثقافية أخرى مثل مخاوف الخصوصية وتفضيل ل الدفع عند الاستلام، بدلاً من منصات الدفع عبر الإنترنت، أعاقت أيضًا النمو وجعلت من الصعب الاستحواذ على الحجم الكامل لهذا السوق.

أوضحت شركة الاستشارات الإدارية AT Kearney في تقرير لها أن "الدفع عند التسليم باهظ الثمن بالنسبة لتجار التجزئة لأنه يجب عليهم تحمل المخاطر مقدمًا، الأمر الذي يمكن أن يؤثر سلبًا على التدفق النقدي". 2016 الورقة البيضاء"بالإضافة إلى المخاطر التي تأتي مع حمل النقود".

أحد رواد الأعمال عبر الإنترنت، حمزة البايض، المؤسس المشارك لشركة التجارة الإلكترونية السعودية أورا لا مودا، التي تبيع ملابس الموضة، تقدر أن حوالي 80% من مبيعاته هي نقدًا عند التسليم. هذه التجربة ليست فريدة من نوعها بأي حال من الأحوال.

هل هناك أي عوائق أخرى أمام النمو؟

نعم. يعد التدفق النقدي والحجم أيضًا من الاعتبارات المهمة للعديد من الشركات.

أحد شركات التوصيل الأكثر شعبية في المنطقة هو وكيل التوصيل المحلي ارامكس. كما حمزة البايض مؤخرا شرح، فشركة الشحن هي التي تقوم عادةً بتحصيل المدفوعات. "إنهم يأخذون رسومًا بسيطة، وبعد ذلك، في نهاية الشهر، يقومون بتحويل المبلغ المتبقي إلينا." قد تجد الشركات الصغيرة، وخاصة تلك التي ليس لديها حد ائتماني كبير، هذا النموذج المالي مشكلة.

يمكن أن تكون سرعة التسليم، أو عدمها، وتكلفة المنتجات عبر الإنترنت عائقًا أيضًا.

وفقا لـ AT كيرني تحليل"معظم تجار التجزئة لديهم تغطية مستودعات غير كافية في جميع أنحاء المنطقة للتسليم السريع للمنتجات في أقل من 24 ساعة والتي يطلبها المزيد من العملاء." علاوة على ذلك، فإن "أقل من نصف كبار تجار التجزئة الذين يقدمون التجارة الإلكترونية لديهم مركز توزيع إقليمي، مما يؤدي إلى المزيد من الواردات وارتفاع تكاليف الشحن الجوي".

بيير دي ماسكاريل، الذي شارك في قيادة الممارسة الرقمية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في أوليفر وايمان، وهي شركة استشارية، تعتقد أن هذا يمكن أن يتغير. وقال: "إن الصناعة تحتاج ببساطة إلى الوصول إلى نطاق واسع". قال في وقت سابق من هذا العام. "إن الصفقات الكبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية والصين على سبيل المثال هي دالة على قدرة أمازون على إجراء أكثر من 500 معاملة في الثانية، وعلى بابا على أكثر من 12 مليار معاملة سنويًا."

وهذا الحجم والنطاق، الذي تفتقر إليه المنطقة عادة، يمكّن اللاعبين عبر الإنترنت من التفاوض الجاد وتحقيق وفورات الحجم من حيث التوزيع والحصول على المنتج.

هل تتمتع المنطقة ببعض قصص النجاح؟

نعم بالتاكيد. سوق.كوم توظف الشركة أكثر من 3000 موظف في الإمارات العربية المتحدة ومصر والمملكة العربية السعودية والأردن والهند. وبحسب الشركة، فإن الموقع "يجذب أكثر من 41 مليون زيارة إلى كتالوجها الذي يضم أكثر من 8.5 مليون منتج فريد في 35 فئة مختلفة" كل شهر.

التي تم إطلاقها حديثا نون.كومجذبت استثمارات بقيمة مليار دولار العام الماضي، مع المشروع عبر الإنترنت بدعم من صندوق الاستثمارات العامة السعودي ومستثمري القطاع الخاص من الخليج بقيادة محمد العبار، ملياردير إماراتي قامت شركته العقارية، إعمار العقارية، بتطوير أطول مبنى في العالم برج خليفةو أكبر مول في العالم مول دبي.

تشمل المواقع الأخرى التي يجب ملاحظتها بوابة الموضة نمشيالخدمات الغذائية مثل اوبر ايتس و اصنع وجبتي، مزود الديكورات الداخلية للمنزل وسادة.كوم، متجر الأم والطفل ممزورلد، و BuyLebanese.comيبيعقهوة, المكسرات, البقلاوة، الحلويات العربية وغيرها من العناصر إلى أكثر من 125 دولة حول العالم.

إلى جانب هذه الشركات الكبيرة، تعد منطقة الخليج موطنًا للعديد من البائعين، غالبًا ما تكون النساء يعملن بشكل مستقل، ويبيعن سلع الموضة والمواد الغذائية والسلع الأخرى عبر انستغرام أو واتساببينما في شمال أفريقيا، آنو يسمح للحرفيين المقيمين في المغرب ببيع منتجاتهم عبر الإنترنت.

وتعطي هذه المؤسسات المختلفة مؤشراً على الحيوية المتزايدة لمشهد التجارة الإلكترونية في المنطقة.

لماذا هناك تفاؤل بشأن مستقبل التجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط؟

مثل ماثيو ريد، قال قائد ممارسة Ovum في الشرق الأوسط وأفريقيا لـ ZDNet في وقت سابق من هذا العام: "لقد تم أخيرًا وضع بعض الأموال المهمة في التجارة الإلكترونية في المنطقة." ولا يأتي هذا التمويل من المنطقة فحسب، بل من المستثمرين في جميع أنحاء العالم أيضًا عالم.

فتشر، شركة شحن وتوصيل في الشرق الأوسط، لمحة عن ZDNet في عام 2015، أعلنت عن تمويل بقيمة 41 مليون دولار من السلسلة ب في وقت سابق من هذا العام. البوابة الإلكترونية وادي.كوم، وهي جزء من مشروع مشترك بين Rocket Internet وعملاق الاتصالات في جنوب إفريقيا MTN، حصلت على تمويل بقيمة 67 مليون دولار أمريكي في الجولة A في عام 2016و سوق.كوم، الذي كان في حد ذاته اشترتها أمازون هذا العام مقابل 580 مليون دولار، حديثاً مكتسب Wing.ae، شركة ناشئة تركز على التسليم في نفس اليوم وفي اليوم التالي.

وإلى جانب هذه الاستثمارات، فإن تجار التجزئة التقليديين مثل كارفور يتزايد استخدام الإنترنت، والهيئات الحكومية مثل مؤسسة النقد العربي السعودي (ساما). تسعى إلى تحسين بيئة المدفوعات عبر الإنترنت، في حين بحث وتشير شركة ماستركارد إلى أن المستهلكين في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا هم من بين الأكثر حماساً بشأن إمكانية استخدام الهاتف المحمول والرسائل النصية القصيرة وغيرها من أنظمة الدفع غير التقليدية.

على الرغم من أن هذه العناصر الأساسية لا تخلو من التحديات، إلى جانب ارتفاع معدل انتشار الهواتف المحمولة والهواتف الذكية، مجموعة من الشباب ذوي الخبرة الرقمية، و قوة شرائية التي يتمتع بها العديد من مواطني الخليج، توفر أساسًا متينًا يمكن أن يزدهر منه قطاع التجارة الإلكترونية في المنطقة.

ربما لا تزال صناعة التجارة الإلكترونية في مهدها، ولكن مع وجود المستثمرين والبنوك وتجار التجزئة والجهات التنظيمية، جميعهم يتطلعون بنشاط إلى تحسين التجارة الإلكترونية. تجربة المستهلك، وتوفير المزيد من الخيارات للمتسوقين عبر الإنترنت وتجار التجزئة، قد يكون قطاع التجارة الإلكترونية الناشئ في المنطقة قريبًا جدًا جري.

التغطية السابقة وذات الصلة

تقوم أمازون بشراء موقع سوق دوت كوم للبيع بالتجزئة عبر الإنترنت في الشرق الأوسط

على الرغم من أن الوقت لا يزال مبكرًا للتجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط، إلا أنها تعتبر منطقة ذات إمكانات كبيرة من قبل تجار التجزئة عبر الإنترنت.

التركيبة الرقمية في الشرق الأوسط: فيما يلي سبع نتائج رئيسية حول اتجاهات التكنولوجيا في المنطقة

يُظهر بحث جديد التحولات التي يشهدها الهاتف المحمول والإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

مجموعة التوظيف: محلل تكنولوجيا التجارة الإلكترونية [أبحاث تك برو]

تتضمن مجموعة التوظيف هذه وصفًا وظيفيًا وعينة من أسئلة المقابلة وإعلان طلب أساسي لمساعدتك في العثور على أفضل المرشحين لشغل منصب محلل تكنولوجيا التجارة الإلكترونية.

اقرأ المزيد عن تكنولوجيا الشرق الأوسط

• هل تستطيع تقنية blockchain إدارة دولة المدينة؟ داخل مستقبل دبي المدعوم بتقنية blockchain
• دليل المدن الذكية في الخليج العربي: لماذا تعتبر هذه منطقة تستحق المتابعة؟
• كبسولات كهربائية بدون سائق: مجرد جزء من تحرك هذه الشركة الناشئة إلى ما هو أبعد من خدمات نقل الركاب
• الأمن السيبراني في الشرق الأوسط: هل يستهدف الإنفاق الكبير في المنطقة الأهداف الصحيحة؟
• سوق أمازون الكبير القادم: دبي؟ [سي نت]