CES 2019: Mobileye laver aftaler om autonome køretøjer i hele Kina

Intels Mobileye har annonceret en række aftaler og projekter på CES 2019, herunder at bringe autonome kapaciteter til offentlig transport i Kina, har fået sit sikkerhedssystem vedtaget af kinesiske virksomheder og standardiseringsorganer og til at levere autonome kørselsløsninger til Den Kinesiske Mur Motorer.

Beijing Public Transport Corporation (BPTC) og Beijing Beytai vil samarbejde med Mobileye om kommercielt indsættelse af autonom offentlig transporttjenester på tværs af Kina ved at bruge Mobileye AV-seriens hardware- og software-selvkørende system til niveau 4 førerløse muligheder.

Hardwaren leveret af Mobileyes L4 AV-sæt inkluderer kameraer, kabler, modemer, GPS og andre mekaniske komponenter, der drives af dets EyeQ5-system på en chip (SoC).

Det leverer også kørselspolitikken bag projektet, som involverer brug af proprietære algoritmer, der gør det muligt for køretøjer at "forhandle" med menneskedrevne køretøjer på vejen.

Mobileyes sikkerhedssoftware involverer derefter dens åbne Responsibility-Sensitive Safety (RSS) model, som virksomheden sagde "giver sikkerhedsparametre til AV-beslutningstagning, formaliserer sund fornuft menneskecentrerede koncepter om, hvad det vil sige at køre sikkert".

Beytai vil levere databehandling, analyse og systemintegration for offentlig transport til projektet, som har til formål at implementere en autonom offentlig transportløsning i Kina inden 2022.

Aftalen med Great Wall Motors kunne i mellemtiden få Mobileye til at levere avanceret førerassistance systemer (ADAS) fra L0 til L2+ til bilproducenten under et foreslået samarbejde over de næste tre til fem flere år.

Ifølge Mobileye slår L2+ bro over kløften mellem selvkørende og autonome køretøjer ved at levere deres Road Experience Management (REM) kortlægningsløsning, som bruger Roadbook-data til adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og andre "avancerede manøvrer", mens føreren bevarer flertalskontrollen over køretøj.

Mobileye og Great Wall Motors søger også at udvikle L3 og højere autonome kørselsløsninger specifikt rettet mod kinesiske veje. Det har tidligere arbejdet på L3-systemer med BMW, Fiat-Chrysler, Nissan, NIO og SAIC, foruden strategiske partnerskaber for L4 og L5 udvikling med BMW, Fiat-Chrysler, NIO, SAIC, Delphi - nu Aptiv - og Volkswagen for mobilitet som en service i Israel.

Se også: Mere CES-dækning

Mobileyes RSS-system har også vundet indpas i Kina, hvor Baidu siger, at det vil vedtage RSS som en del af dets Apollo-projekt -- dets implementering bliver demonstreret ved dette års CES af teknologien Selskab. Standardorganet, China ITS, har også godkendt et forslag om at bruge RSS som grundlag for automatiserede sikkerhedsstandarder for køretøjer.

"Vi tager RSS-teknologi tilbage til vores ADAS-laboratorium og foreslår dens brug som en proaktiv udvidelse af automatisk nødbremse (AEB). Vi kalder dette automatisk forebyggende bremsning (APB),« sagde Mobileye CEO professor Amnon Shashua på CES tirsdag.

"Ved at bruge formler til at bestemme det øjeblik, hvor køretøjet kommer ind i en farlig situation, vil APB hjælpe køretøjet tilbage til en mere sikker position ved at anvende en lille, knap mærkbar forebyggende bremsning i stedet for pludselig opbremsning for at forhindre en kollision."

APB kunne installeres i alle køretøjer med et frontvendt kamera, sagde Shashua, der hjælper med at forhindre "en væsentlig del" af front-til-bag-kollisioner.

"Og hvis vi tilføjer surround-kameraføling og kortet til ligningen, så forebyggende bremsning kan anvendes i flere situationer, kan vi håbe på at eliminere næsten alle kollisioner af denne art," han tilføjet.

Endelig har den europæiske billeverandør Valeo sagt, at de vil samarbejde om at vedtage Mobileyes RSS for AV-sikkerhedsstandarder på tværs af USA, Kina og Europa, herunder udarbejdelse af rammer for verifikation og kommerciel implementering af sikrere autonome køretøjer.

Mobileye tilbyder allerede autonome sikkerhedsfunktioner, herunder automatisk kollisionsadvarsel nødbremsning og vognbaneassistent til 25 bilproducenter verden over og tidligere på ugen annonceret underskrive en aftale med Storbritanniens kortlægningsbureau Ordnance Survey for at give højpræcisions placeringsdata.

"At bruge kort til at forbedre driften mellem virksomheder og byer vil hjælpe med at bringe os tættere på realiseringen af ​​smarte byer og sikrere veje," sagde Shashua på CES mandag.

Tidligere på mandag annoncerede Micron Technology også, at den blev udvalgt af Mobileye til at hjælpe med at udvikle sin femte generation af EyeQ5 SoC-baserede EPM5-platform som sin primære hukommelsesleverandør.

SKAL LÆSES

• CES 2019 Las Vegas CNET
  
• CES 2019: Et første kig på den seje teknologi TechRepublic

---

"De to virksomheder vil arbejde sammen om at teste og validere Microns portefølje af LPDRAM, Xccela NOR Flash og f. MMC-hukommelsesløsninger til at accelerere aktiveringen af ​​ADAS-funktioner i niveau 1 til 5 selvkørende køretøjer," sagde Micron.

Mobileye, hvilket var købt af Intel i 2017 for 15,3 mia, brugte sidste års CES til at annoncere, at den ville lancere 15 selvkørende projekter i løbet af 2018 på tværs af 14 bilproducenter.

I maj 2018 annoncerede den så at blive tildelt en kontrakt til levere millioner af selvkørende køretøjer med sine selvkørende teknologier.

Afsløring: Corinne Reichert rejste til CES 2019 i Las Vegas som gæst hos Intel

Tidligere og relateret dækning:

CES 2019: The Big Trends for Business

Det er ikke underligt, at IBM CEO Ginni Rometty er åbningstalen for CES 2019 - konferencen handler om forretning lige så meget som forbrugerelektronik -- som IoT, smart IT, AI og 5G er i centrum som broen til alting tilsluttet.

CES 2019: Dell annoncerer Inspiron 7000, opdaterer Alienware-enheder

Inspiron 7000 kommer med adaptiv termisk teknologi, der registrerer, hvordan og hvor 2-i-1 bliver brugt, og justerer varmeprofilen i overensstemmelse hermed.

CES 2019: Den 'perfekterede' Dell XPS 13

Dell har forbedret sit webcam i XPS 13, som det hævder var den eneste klage, det modtog om den tidligere model, med enheden til en pris på $900 og drevet af en quad-core 8. gen Intel processor.

CES 2019: Verizon Wireless begynder at sælge BlackBerry-telefoner til erhvervskunder

Enheden vil snart komme til Verizons forretningskanaler.

CES 2019: AT&T 5G til at forbinde hospitaler og stadioner

AT&T arbejder på hospitals- og stadionbrugssager til sit nyligt lancerede 5G-netværk, samt annoncerer, at det vil forbinde Toyota- og Lexus-biler med LTE mellem 2019 og 2024.

CES 2019: Hvordan bred kunstig intelligens og kvanteberegning vil bringe mere værdi til forretningen (TechRepublic)

I den indledende keynote redegjorde CES-chefer og IBM-topchef Ginni Rometty om fremtiden for smarte byer, AI, 5G og anden teknologi.

CES 2019: Hvordan innovation driver TCLs brands (TechRepublic)

BlackBerry, RCA, Acatel og Palm er blandt de mærker, som TCL Communications ejer og fremstiller. Find ud af, hvad der er det næste inden for innovation.

Mere CES 2019-dækning:

• På tærsklen til CES 2019, udsigterne for en post-Windows-verden
  
• CES-chef Gary Shapiro forudser de største hits i 2019-showet
  
• Asus lancerer Chromebook Education-serien med en trio af bærbare computere
  
• Forhåndsvisning af CES 2019, kommende telefonlækager
  
• CES 2019: Hvad kan man forvente af chipproducenterne
  
• Nvidias nye GeForce RTX 2060 koster kun $349
  
• 5G, AI, design og data kolliderer
  
• AARP afprøver virtual reality til fjernsundhedspleje
  
• iOttie afslører smartphone bilholder med indbygget Amazon Alexa
  
• BlackBerry Secure-pakker stræber efter at give sikkerhed til 'alle smarte ting'
  
• Stemmeaktiveret affaldsbortskaffelse
  
• Ford demoer cellular V2X med Qualcomm chipset
  
• Robotkufferter tilbage (og... måske bedre?) ved årets udstilling
  
• Google Assistant når 1 milliard enheder
  
• CES 2019: 3 grunde til, at fagfolk bør være opmærksomme
  
• Ring udvider produktsortimentet med ny videodørklokke
  
• Nvidia CEO Huang forklarer, hvordan AI ændrer alt
  
• Er disse nyligt lancerede '5G'-tjenester virkelig 5G trådløse?
  
• Hvorfor UBTech er på vej til at blive vores første robot-overlord
  
• Sprint afslører Smart Home Magic Box, bekræfter Samsung 5G-telefon
  
• Samsung annoncerer 5G smartphone smugkig
  
• Toyota oplyser Guardian førerassistent for at undgå bilulykker
  
• Intel løfter sløret for 10nm pc-produkter til AI og 5G
  
• Intel indgår aftale med Comcast om 10-gigabit-kabel
  
• Intel og Alibaba samarbejder om kunstig intelligens
  
• Intels Mobileye underskriver en aftale med det britiske kortbureau
  
• Lenovo skitserer ThinkPad X1 Carbon og ThinkPad X1 Yoga
  
• Nvidia udvider til et mere almindeligt bilmarked
  
• LGs IP Park præsenterer en vision om "udviklende intelligens"
  
• Alibabas Tmall Genie-assistent kommer til BMW-køretøjer i Kina
  
• IBM på CES 2019 skitserer Q System One kvantecomputer
  
• IBM sigter mod at bruge crowdsourcede sensordata til at forbedre lokalt vejr