Aftalen vil give Bridgestone ny indsigt i køretøjets driftsforhold; TomTom vil fokusere på kernelokationsvirksomhed.
Udvalgte
- Er Windows 10 for populær til sit eget bedste?
- 5 måder at finde det bedste sted at starte din karriere på
- Sådan vil generativ AI ændre koncertøkonomien til det bedre
- 3 grunde til, at jeg foretrækker denne $300 Android frem for Googles Pixel 6a
TomTom sælger sin telematikforretning til dækfirmaet Bridgestone for €910 mio. ($1,03 mia.).
TomTom sagde, at aftalen ville give den mulighed for at fokusere på sin kernelokationsforretning, herunder kortlægning, navigationssoftware og trafikinformation og -tjenester i realtid som industrien bevæger sig mod autonom kørsel.
Bridgestone sagde, at aftalen ville give den bedre indsigt i køretøjets driftsforhold via millioner af datapunkter om dagen.
"Efter en grundig gennemgang af strategiske muligheder har vi fastslået, at salget af Telematics til Bridgestone er i den bedste interesse for både Telematics og vores kerneforretning inden for lokaliseringsteknologi," sagde TomTom CEO Harold Goddijn.
TomTom står over for stigende konkurrence på kortlægningsområdet både fra eksisterende rivaler som HERE Technologies, men også i stigende grad fra Google. I september f.eks. Renault-Nissan-Mitsubishi annonceret en aftale om at give sving-for-sving navigation i nye biler med Google Maps.
SE: Teknologi og fremtidens transport (ZDNet-særrapport) | Download rapporten som PDF (TechRepublic)
TomToms telematikforretning omfatter dets flådestyringssystem, som giver realtidsinformation om køretøjers placering og fokuserer på industrier, herunder byggeri, forsyningsvirksomhed, transport og nødtjenester, med 49.000 kunder og mere end 861.000 køretøjer. Ifølge TomTom er det den største telematiktjenesteudbyder i Europa.
Bridgestone sagde, at aftalen ville styrke sin position i det, den kaldte mobilitet-som-en-tjeneste-landskabet: "Bridgestone vil få hidtil uset indsigt ind i køretøjs- og dækdriftsforhold og være i stand til at udnytte en voksende installeret brugerbase på 860.000 køretøjer, der kommunikerer 200 millioner datapunkter pr. dag," sagde det i en erklæring.
Salget af telematikforretningen, der har 670 ansatte, forventes afsluttet ved udgangen af andet kvartal af 2019.
TIDLIGERE OG RELATERET DÆKNING
Skandinavien får sine første autonome offentlige busser, men der er en stor fangst
Autonome busser bør begynde at køre på offentlige veje i Norge i juni, bare forvent ikke, at de er hurtige.
Autonom kørsel: Over for hunde, duer, kraftig regn, består denne førerløse bus testen
Autonom bus Èrica har allerede transporteret 4.600 borgere.
South Australia begynder forsøg med Flinders Express autonome shuttlebus
Fra onsdag kan der bestilles gratis ture på Flinders Express (FLEX) mellem kl. 10.00 og 14.00 på hverdage under forsøgets første fase.
Autonome biler på amerikanske veje uden bremsepedaler, rattene er lige kommet tættere på
USA baner vejen for nye regler for selvkørende køretøjer uden menneskelig kontrol.
La Trobe University fuldfører førerløs Autonobus-prøve
Universitetet sagde, at dets førerløse busprøve på campus beviser, at Victoria er klar til teknologi for autonome køretøjer.
Selvkørende historier: Hvordan 6 amerikanske byer planlægger selvkørende køretøjer TechRepublic
Autonom køretøjsteknologi er et nyt problem for mange byer, og mere end 50 % planlægger allerede selvkørende biler, ifølge en ny rapport.
NHTSA fortæller Transdev at holde op med at bruge selvkørende shuttlebusser som skolebusser CNET
NHTSAs viceadministrator kaldte det "uansvarligt" og "upassende".