Wenn man das Geld und die Milliarden von Dollar verfolgt, die für den Versand ausgegeben werden, ist Amazons Schritt, eine eigene Luftwaffe zu gründen, ein lohnenswertes Experiment.
Amazon hat seinen allerersten Prime-Luftfrachtplan vorgestellt, und man könnte meinen, die Idee sei etwas verrückt. Die Zahlen zeigen jedoch, dass die Bemühungen von Amazon, 40 Boeing 767-300 der Prime-Marke zu leasen, sinnvoll sind.
Wenn ich lese Pressemitteilung von Amazon, Ich hatte folgende Gedanken in den Nachrichten:
- Kann Amazon wirklich effizienter sein als UPS und FedEx?
- Hat Amazon die richtige Rechnung bezüglich Partner vs. Gleichung erstellen?
- Wie viel könnte Amazon durch den Betrieb verlieren oder gewinnen? eine eigene Luftflotte?
Anschließend schaute ich mir die Versandkosten von Amazon an und kam zu dem Schluss, dass es absolut sinnvoll ist, ein paar Flugzeuge zu leasen. Verdammt, Amazon möchte vielleicht sein Luftfrachtnetzwerk weiter ausbauen.
Schließlich explodieren die Versandkosten bei Amazon. In den sechs Monaten bis zum 30. Juni stiegen die Versandkosten von Amazon im Vergleich zum Vorjahr um 43 Prozent. In den Jahren 2015, 2014 und 2013 stiegen die Versandkosten jährlich um 29 bis 32 Prozent.
Jetzt verdient Amazon Geld mit dem Versand durch Drittanbieter, Einnahmen aus Prime-Mitgliedschaften und deren Versand durch Amazon. Auf Nettobasis beliefen sich die Versandkosten von Amazon in den ersten sechs Monaten des Jahres 2016 auf 44 Prozent im Vergleich zu 19 Prozent im Jahr 2015.
Hier ist, was Amazon in seinem neuesten Regulierungsbericht zum Versand zu sagen hatte:
Wir gehen davon aus, dass unsere Versandkosten weiter steigen werden, je mehr unsere Kunden unsere Versandangebote und unseren Produktmix akzeptieren und nutzen Wir verlagern uns auf die Kategorie Elektronik und andere allgemeine Handelswaren, wir reduzieren die Versandkosten, nutzen teurere Versandmethoden und bieten zusätzliche Versandarten an Dienstleistungen. Wir sind bestrebt, die Versandkosten im Laufe der Zeit teilweise durch die Erzielung höherer Verkaufsmengen und die Optimierung zu senken Platzierung von Fulfillment-Zentren, Aushandlung besserer Konditionen mit unseren Lieferanten und Erzielung besserer Betriebsabläufe Effizienzen. Wir glauben, dass es von grundlegender Bedeutung für unseren zukünftigen Erfolg ist, unseren Kunden niedrige Preise anzubieten, und eine Möglichkeit, niedrigere Preise anzubieten, sind Versandangebote.
Amazon ist auf dem besten Weg, in diesem Jahr netto fast 6 Milliarden US-Dollar für den Versand auszugeben.
Fazit: Amazon hat keine andere Wahl, als effizienter zu werden als UPS und FedEx. Wenn Amazon seine eigene Luftflotte nutzen kann Wenn man seinen Versandanbietern auch nur annähernd nahe kommt, kann man möglicherweise Milliarden von Dollar einsparen, indem man einfach darauf verzichtet Mittelsmann.