United Airlines hat eine schmerzhafte Aussage gemacht, die Geschäftsreisende entsetzen könnte

Was macht ein Tech-Manager jetzt, wenn er gebeten wird, geschäftlich zu fliegen?

Irgendwie hatte das Arbeiten von zu Hause aus gewisse Sicherheitsvorteile, dennoch gibt es derzeit Anzeichen dafür, dass das Reisen langsam wieder aufgenommen wird. Einiges davon vielleicht sogar geschäftlich.

Deutsche Führungskräfte beispielsweise fliegen wieder nach China. Darüber hinaus gab United Airlines bekannt, dass sie ihren August-Flugplan um 25.000 Flüge erweitern wird nimmt seine Flüge zwischen San Francisco und Shanghai am 8. Juli wieder auf.

Dies ist ein Weg, auf dem Berichten zufolge Apple Normalerweise gab er jährlich 150 Millionen Dollar für United aus.

Sie können sich also vorstellen, dass United dafür sorgen würde, dass alle möglichen Vorkehrungen getroffen werden, um sicherzustellen, dass diese Flüge so gut geschützt sind COVID 19wie möglich.

Sie können sich auch vorstellen, dass die Fluggesellschaften alles tun werden, um soziale Distanzierung sicherzustellen. Sie könnten sich aber auch vorstellen, dass sie an Geld interessiert sind.

Delta sperrt Mittelsitze bis Ende September.

Doch American Airlines Ich habe gerade angekündigt, dass alle verfügbaren Plätze besetzt sein werden – dafür ist die Fluggesellschaft seit Jahren bekannt. Und nun etwas, das entsetzlich ist Anthony Fauci, Direktor des National Institute of Allergy and Infectious Diseases, und Robert Redfield, Direktor des CDC, glauben, dass dies die menschliche Sicherheit gefährdet.

Und dann ist da noch United.

Es scheint auch nicht so sehr daran interessiert zu sein, die Mittelsitze zu blockieren. Die Erklärung könnte jedoch den einen oder anderen Reisenden erblassen lassen.

Als Business Insider gemeldet, sagte Josh Earnest, Chief Communications Officer der Fluggesellschaft, bei einer Medienbesprechung: „Wenn es darum geht, Mittelsitze zu blockieren, ist das eine PR-Strategie.“ Das ist keine Sicherheitsstrategie.“

Earnest erklärte die Geometrie des Ganzen. Er sagte: „Wenn Sie an Bord des Flugzeugs im Gang sitzen und der Mittelsitz leer ist, ist die Person auf der anderen Seite des Gangs weniger als zwei Meter von Ihnen entfernt.“ Die Person am Fenster ist weniger als einen Meter von Ihnen entfernt. Die Personen in der Reihe vor Ihnen sind weniger als einen Meter von Ihnen entfernt. Die Leute in der Reihe hinter Ihnen sind weniger als zwei Meter von Ihnen entfernt.

Ja, die Fluggesellschaften haben in einem Anfall herrlicher Geldgier den Abstand zwischen den Sitzen auf etwas reduziert, das dem Abstand zwischen menschlichen Zähnen ähnelt. Allerdings ist es nicht allzu weit entfernt, die Hände hochzuwerfen und einfach „Ach, hart“ zu sagen, was in Texas und anderen Bundesstaaten der Fall ist, weil sich die Menschen in den Bars drängen.

Darüber hinaus wird es nicht einfach sein, das Tragen von Masken durchzusetzen, insbesondere auf längeren Flügen. Vor allem, wenn viele Flugbegleiter möglicherweise keine allzu große polizeiliche Rolle übernehmen möchten.

Earnest erklärte jedoch, die Fluggesellschaft sei kein aktiver Befürworter des Coronavirus: „Wenn Sie im Flugzeug sicher bleiben wollen, müssen wir eine Maske tragen.“ Wir brauchen eine gute Luftfilterung. Das Flugzeug muss gründlich gereinigt werden, und wir müssen sicherstellen, dass wir dies in jeder Phase Ihrer Reise tun, in der wir soziale Distanz wahren können. Das sind alles Schritte, die uns Wissenschaftler empfohlen haben.“

Könnten das dieselben Wissenschaftler sein, die gerade erklärt haben, dass ihnen die Idee, dass die mittleren Plätze besetzt werden, wirklich nicht gefällt?

Man könnte sagen, dass Earnest zutreffend beschreibt, wie schwierig es ist, Menschen einen Meter voneinander entfernt zu halten. Sie stimmen vielleicht zu, dass soziale Distanzierung im Flugzeug unmöglich ist.

Dennoch glauben einige Piloten, dass noch mehr getan werden kann. Die Allied Pilots Association, die Piloten der American Airlines vertritt, glaubt Die Regierung sollte die Mittelsitze – und auch einige andere Sitze – kaufen, um mehr Abstand zwischen den Passagieren zu schaffen.

Der Präsident der Gewerkschaft, Capt. Eric Ferguson schlug vor: „Die Regierung würde auf jedem Flug genügend Sitzplätze kaufen, um den Bedarf zu beseitigen.“ dass jeder Passagier neben einem Fremden sitzen kann.“ So kommen die Fluggesellschaften auf ihre Kosten, während sich die Passagiere sicherer fühlen.

Sie murmeln vielleicht, dass die meisten Tech-Führungskräfte – insbesondere wenn sie für Apple arbeiten – in der Business Class fliegen werden, warum also Sorgen machen?

Dennoch habe ich viele Techniktypen mit mir hinten im Flugzeug gesehen, und das könnte eines Tages bald wieder passieren. Ich frage mich, was sie davon halten würden, von United und ähnlichen Fluggesellschaften unter Druck gesetzt zu werden.

Bitte, ich bin kein Arzt, und ich werde niemals einen im Fernsehen spielen, nicht einmal bei einer Regierungspressekonferenz. Wenn ich jedoch die Wahl zwischen einem Flugzeug mit leeren Mittelsitzen und einem vollgestopften Flugzeug habe, werde ich mich immer für Ersteres entscheiden. Es ist nicht nur PR. Es ist so, dass ich in einem seltsamen Gefäß meines Geistes immer noch glaube, dass es geringfügig sicherer (und definitiv bequemer) sein wird.

Und egal, ob ich jetzt nach Austin oder Shanghai fliegen muss, ich werde alles tun, was ich tun kann, um meinen Sicherheitsspielraum um den kleinsten Bruchteil zu erhöhen.