Intel présente ses projets pour devenir le cerveau du véhicule autonome, mais il devra notamment se battre en duel avec Qualcomm et NXP.
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Intel, surtout connu pour les processeurs derrière les PC, les serveurs et les équipements des centres de données, veut désormais être le cerveau des véhicules autonomes.
Le géant des puces au CES 2017 a lancé une nouvelle marque, Intel GO, conçue pour la conduite autonome et visant à relier le cloud computing, la connectivité et la voiture.
Pour soutenir ses efforts, Intel lance tDeux kits de développement pour connecter GO aux processeurs Atom et Xeons. Intel a déclaré que son effort GO fournirait la première plate-forme de développement compatible 5G. La société a également lancé son modem 5G au CES. Stephen Shankland de CNET a une analyse approfondie et les détails de la stratégie.
Côté partenariats, Intel s'associe à BMW et Mobileye pour mettre 40 véhicules autonomes sur les routes d'ici le second semestre. Intel a annoncé un partenariat avec BMW et Mobileye en juillet.
Les décisions d'Intel surviennent alors que la société a acheté 15 % de HERE, une société de services de cartes et de localisation numériques.
Voici où Intel voit sa plateforme dans la chaîne alimentaire automobile.
Et voici le piège. L'entrée d'Intel sur le marché des véhicules autonomes sera probablement confrontée aux mêmes défis que ceux rencontrés avec les smartphones et les appareils mobiles. La version courte est que les puces basées sur ARM dominent le marché et Qualcomm a récemment présenté son intention d'acquérir NXP. en grande partie pour son empreinte dans l'industrie automobile.
En d’autres termes, Intel va progresser sur le marché automobile, mais devra nouer de nouvelles relations similaires à ce qu’il a dû faire sur le marché des smartphones.