Secondo un rapporto Capgemini, ogni parte del ciclo di acquisto automobilistico viene rimodellata dalla connettività. Le case automobilistiche riusciranno a realizzare ciò che desiderano i consumatori o falliranno in un grande momento?
Secondo un rapporto Capgemini, l’industria automobilistica è in fase di rinnovamento grazie alla connettività e ogni parte del ciclo di acquisto dei veicoli ne risente.
Il rapporto, Cars Online 2014, è degno di nota perché evidenzia l’intersezione tra l’industria automobilistica, la connettività, l’Internet delle cose e l’esperienza del cliente. Il rapporto mostra anche come un settore chiave stia diventando digitale.
Alcuni punti chiave del sondaggio Capgemini condotto su 10.571 consumatori globali in 10 paesi:
- Il 79% dei consumatori globali afferma che comprerebbe un'automobile con i "giusti servizi connessi". Negli Stati Uniti, tale percentuale è del 60%.
- L’82% dei consumatori globali e il 64% negli Stati Uniti sono disposti a condividere i dati delle proprie auto connesse.
- Il 44% dei consumatori globali acquisterebbe un'auto online e il 34% lo farebbe negli Stati Uniti.
- Quasi il 100% dei consumatori utilizza Internet per effettuare ricerche sulle automobili.
- Il 58% dei consumatori globali si aspetta servizi digitali e diagnostica remota dai propri concessionari.
- E il 73% dei consumatori globali (62% negli Stati Uniti) è più propenso ad acquistare un’auto se ci sono commenti positivi a riguardo sui social media.
Ecco alcune osservazioni basate sui dati Capgemini.
L'integrazione tecnologica e i servizi "giusti" contano e le case automobilistiche sono un lavoro in corso. I servizi di auto connessa sono importanti poiché la guida e la sicurezza rappresentano una categoria chiave (76% negli intervistati maturi). mercati affermano che l’assistenza stradale e gli avvisi automatici sono importanti) insieme alla gestione del veicolo (75 per cento). Vale anche la pena notare che l'infotainment, quello di cui le case automobilistiche parlano da anni, era importante solo per il 44% dei consumatori dei mercati maturi, ma per il 64% nei mercati in crescita.
I maggiori problemi con la tecnologia delle auto connesse sono la condivisione dei dati e il rapporto qualità-prezzo. Inoltre, i consumatori non sono molto propensi a condividere i dati con le aziende tecnologiche.
Il gioco della ricerca. Apparentemente i consumatori desiderano una connettività 24 ore su 24, 7 giorni su 7, quando effettuano ricerche, acquistano e ricevono supporto dall'industria automobilistica. Il problema è che la trasparenza è importante e la vendita dura potrebbe non funzionare. Ad esempio, solo il 22% dei consumatori desiderava un assistente online personale per una chat video Opzione sito Web, ma il 57% desidera che vengano visualizzati i prezzi al dettaglio e il costo totale di proprietà dati. Google è la porta d'accesso all'acquisto di automobili per il 52% dei consumatori. Nella mia esperienza, i dati sui prezzi, che rimangono una scatola nera per molti produttori di automobili, non sono esattamente trasparenti.
I social media sono visti come uno strumento di lead generation. L'85% degli acquirenti online si aspetta di interagire con produttori e rivenditori sui siti social. Questi consumatori desiderano l'interazione attraverso il processo di acquisto. È previsto anche il servizio clienti. Il risultato: l’industria automobilistica dovrà concentrarsi maggiormente sull’ottimizzazione e sulla gestione sociale.
Il modello del dealer è sotto accusa. I consumatori hanno chiuso con gli intermediari nel senso convenzionale del termine e il 44% degli acquirenti di automobili comprerebbe online. Secondo Capgemini, il 42% degli acquirenti acquisterebbe un veicolo direttamente da un produttore e il 21% lo comprerebbe da un’entità online indipendente come Amazon.
Le transazioni totali su Internet sono rare. Un concetto lanciato riguardava servizi indipendenti che negoziassero i prezzi, portassero i veicoli per i test drive e ispezionassero l’auto. Aggregatori e terze parti potrebbero minacciare i rivenditori così come gli acquisti online. Il rapporto di Capgemini osservava:
Le ragioni per cui i consumatori apprezzano i concessionari rimangono costanti: il 72% ha dichiarato di visitare uno showroom per “vedere il veicolo nella vita reale” e il 61% di andare a provare un veicolo. Un numero significativo di intervistati ha affermato di apprezzare la competenza sul prodotto di un rivenditore esperto (non sorprende che, quando tale conoscenza manca, l'esperienza di acquisto è meno che soddisfacente).