Uber、第 3 四半期の収益と総予約数は増加するも、純損失は依然として 10 億ドルを超える

ウーバーが報告したのは、 第3四半期決算 月曜日は市場予想を上回った。

配車サービス会社は12億ドル（1株当たり68セント）の純損失を計上した。 純損失には株式報酬費用4億100万ドルが含まれている。 同四半期の収益は 38 億ドルで、成長は前年比 30% 加速しました。

アナリストらは、売上高が36億9000万ドルで、1株当たり純損失が81セントになると予想していた。

「カテゴリーのリーダーシップの継続、財務規律の強化、そして業界全体への影響を見てうれしく思います。 より健全な成長への移行はすでに当社の財務業績に影響を及ぼしている」とCEOのダラ・コスロシャヒ氏は述べた。 声明。

コスロシャヒ氏は、ウーバーの配車部門の収益性が高まっていることを強調した。 乗車調整後EBITDAは前年同期比52％増の6億3,100万ドルとなり、第3四半期ウーバーの調整後EBITDAは8期連続でプラスとなった。 この部門は、Uber の企業管理費とプラットフォームの研究開発費 6 億 2,300 万ドルをカバーしました。

第 3 四半期のその他のハイライト:

• 総予約額は 165 億ドルで、前年比 29% の成長を示しました。
• 調整後EBITDAは(5億8,500万ドル)で、前四半期比で7,100万ドル改善しました。 
• 月間アクティブ プラットフォーム コンシューマー (MAPC) は、前年比 26% 増の 1 億 300 万人に達しました
• 1,770 回の旅行を完了し、31% 増加

2019 年の第 3 四半期に、数多くのリーダーシップと組織の変更を経て、Uber は事業を再編成し、 財務報告は、乗車、飲食、貨物、その他の賭け、アドバンスト テクノロジー グループ (「ATG」) およびその他のテクノロジーの 5 つのセグメントに分けられます。 プログラム。

その他の賭けセグメントは複数の投資段階のサービスで構成されており、そのうち最大のものはウーバーの「ニュー モビリティ」サービス、つまりドックレス電動自転車および電動スクーター サービスです。 このセグメントには、Transit、UberWorks、およびそのインキュベータ グループも含まれます。

ATG およびその他のテクノロジー プログラム部門は、自動運転車およびライドシェアリング技術、および Uber Elevate の開発と商品化を担当しています。

第 3 四半期には、乗り物部門がウーバーの収益の大部分を占め、前年同期比 19% 増の 28 億 9 千万ドルとなりました。 Eats からの収益は 64% 増の 6 億 4,500 万ドルとなりました。 貨物部門の売上高は 2 億 1,800 万ドルで、前年比 78% 増加しました。 その他の賭けカテゴリは 3,800 万ドルの収益をもたらし、ATG およびその他のテクノロジー プログラムは 1,700 万ドルをもたらしました。