რამდენ დროს ხარჯავთ ირგვლივ ჯდომისას და ელოდებით ფიზიკური სისტემების გადატვირთვას ტექნიკური ფანჯრების დროს?
მრავალი თვალსაზრისით, ვირტუალური მანქანები სისტემის ადმინისტრატორების ოცნებაა. ჩატვირთვის ხანმოკლე დრო, თუმცა ხშირად დავიწყებული ფუნქცია, ამ ოცნების ნაწილია. თუ ამაზე არ გიფიქრიათ, წელიწადში რამდენ დროს ხარჯავთ სისტემების გადატვირთვაზე და ლოდინს? მერწმუნეთ, ეს იმაზე მეტია, ვიდრე თქვენ ხვდებით. ვირტუალური მანქანები ამსუბუქებენ ხანგრძლივ ლოდინს, ტექნიკის პოტენციურ გაუმართაობას და გაუთავებელ კითხვებს სტატუსის განახლებისთვის. ვირტუალურ მანქანებს ჯერ კიდევ სჭირდება გადატვირთვა, მაგრამ მოლოდინის გარეშე. ასე რომ, თუ ფიქრობთ, რომ თქვენი ცხოვრების ნახევარს ხარჯავთ სისტემების გადატვირთვის მოლოდინში, შორს არ ხართ სიმართლისგან.
გადატვირთეთ ფიზიკური სისტემა და დაელოდეთ. დაელოდეთ და დაელოდეთ, სანამ ტექნიკური ზარის სხვა ზარები ჟღერს, როგორც მცირეწლოვანი ბავშვები, რომლებიც გრძელი საგზაო მოგზაურობისას არიან: "უკვე იქ ვართ?"
აქ არის ძალიან ტიპიური დიალოგი, რომელსაც ბევრი თქვენგანი იცნობს საკუთარი გამოცდილებიდან:
12.18: შეგიძლიათ განაგრძოთ და გადატვირთოთ ეს სისტემა?
რა თქმა უნდა, გადატვირთვა ახლა.
12:20: კარგი, სად ვართ ამ სისტემით?
ჯერ კიდევ ითიშება. ზოგიერთი სერვისის დახურვას გარკვეული დრო სჭირდება.
12.23: შეგიძლიათ მოგვცეთ სტატუსი ამ სისტემაზე?
ის მხოლოდ ახლა გადის POST-ს.
12.26: როგორია ჩვენი სტატუსი?
თქვენ მშვიდად მპასუხობთ: მოდის. ამჟამად, ის ჯერ კიდევ ამოწმებს აპარატურას.
დილის 12:30: ჯერ არ არის?
არა, Windows იწყება.
12.33: არის თუ არა პრობლემა სისტემაში?
არა, ის თითქმის შესვლის მოთხოვნაზეა.
12:36: ჯერ ჩვენ ვართ?
დიახ, ახლა შევდივარ.
ბუნდოვნად ნაცნობი გეჩვენებათ? ეს უნდა მოხდეს, თუ თქვენ ხართ სისტემების გადატვირთვის ბიზნესი ტექნიკური მომსახურების ან პრობლემების აღმოსაფხვრელად. უბრალოდ გასართობად, აქ არის იგივე საუბარი ვირტუალურ მანქანასთან, როგორც თემა:
12.18: შეგიძლიათ განაგრძოთ და გადატვირთოთ ეს სისტემა?
რა თქმა უნდა, გადატვირთვა ახლა.
12:20: კარგი, სად ვართ ამ სისტემით?
ჯერ კიდევ ითიშება. ზოგიერთი სერვისის დახურვას გარკვეული დრო სჭირდება.
12.23: შეგიძლიათ მოგვცეთ სტატუსი ამ სისტემაზე?
12:26: ჯერ იქ ვართ?
დიახ, ახლა შევდივარ.
ბევრ ვირტუალურ მანქანას არ უჭირს გამორთვა ან ჩატვირთვა და ჩატვირთვის დროს შეიძლება ოთხ წუთზე ნაკლები დასჭირდეს. ვისაც გაქვთ გამოცდილება ორივე ტიპის სისტემაში, იცით, რომ არ ვაჭარბებ. თუ მე გადავაჭარბე ამ დემო ვერსიაში, ეს არის ფიზიკური სისტემის გადატვირთვის დროის შემცირება და ვირტუალური სისტემის გადატვირთვის ოდენობის გახანგრძლივება. ილუსტრაცია უბრალოდ ამ ორს შორის განსხვავების დემონსტრირებაა.
გადატვირთვის დრო აღარ არის მნიშვნელოვანი დროის პრობლემა ტექნიკური ფანჯრების დროს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ტექნიკური ფანჯრების ხანგრძლივობას. ის ასევე ხდის პრობლემების მოგვარებას მრავალჯერადი გადატვირთვის გზით ბევრად ნაკლებად დამღლელი. თუ თქვენ უნდა დაასაქმოთ სისტემის ადმინისტრატორების გუნდი, რომ მართოთ ასობით სერვერული სისტემა, რომლებიც გადატვირთავენ სერვერებს თვეში ერთხელ მაინც დაყენებისთვის, თქვენ დაზოგეთ დიდი დრო — დრო, რომელიც ითარგმნება როგორც ნაკლები დრო.
Დრო არის ფული.
თქვენ არ დაზოგავთ მხოლოდ თქვენი სისტემის ადმინისტრატორის დროს. დაამატეთ ამ ზარზე ყველასთვის დაზოგილი დრო, პლუს დრო, რომელიც დაზოგულია ტექნიკის ბიჭისთვის, რომელიც დგას მონაცემთა ცენტრში ტექნიკის გაუმართაობის შემთხვევაში.
მათემატიკა შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. დანაზოგი დიდია.
თქვენი ფიზიკური სისტემების კონვერტაციამ შეიძლება დაზოგოს ფული, თქვენ ეს უკვე იცით. მას შეუძლია შრომის დაზოგვაც. მაგრამ ყველაზე მეტად, მას შეუძლია დაზოგოს დრო.