იმ დროს, როდესაც COVID-19-მა შეაფერხა ინვესტიციები და შესყიდვები, ინტელექტუალური მანქანების ტექნოლოგია კვლავ ძლიერდება.
Argo.ai-მ დახურა 2,6 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია Volkswagen-ისგან, რათა გააძლიეროს თვითმართვადი სტარტაპის არსებობა ევროპაში.
გამორჩეული
- არის თუ არა Windows 10 ძალიან პოპულარული საკუთარი სიკეთისთვის?
- 5 გზა, რომ იპოვოთ საუკეთესო ადგილი თქვენი კარიერის დასაწყებად
- აი, როგორ შეცვლის გენერაციული AI უკეთესობისკენ გიგის ეკონომიკას
- 3 მიზეზი, თუ რატომ მირჩევნია ეს 300 დოლარიანი Android ვიდრე Google-ის Pixel 6a
პიტსბურგში დაფუძნებული Argo.ai ნათქვამია ბლოგპოსტში სამშაბათს, რომ დაფინანსება, რომელიც თავდაპირველად ჩადებულია 2019 წლის ივლისში, გამოყენებული იქნება მისი პოზიციის გასაძლიერებლად ევროპაში VW ჯგუფის მიუნხენში დაფუძნებული ავტონომიური ინტელექტუალური მართვის (AID) გუნდის დამატებით.
AID მუშაობს ინტელექტუალური თვითმართვადი მანქანების ტექნოლოგიის განვითარებაზე, რომელიც გამოიყენება ქალაქებში და პოტენციურ აპლიკაციებში, როგორიცაა რობოტი ტაქსები და ავტონომიური შატლები. ახლა გუნდის ბაზა არგო მიუნხენის რებრენდინგის გამო გახდება Argo.ai-ს ევროპის შტაბ-ბინაც.
Იხილეთ ასევე: Dell Technologies ამუშავებს სისტემებს HPC-სთვის, AI სამუშაო დატვირთვისთვის VMware-ის Bitfusion-ის გამოყენებით
Argo.ai-ს უკვე აქვს საინჟინრო ცენტრები პიტსბურგში, დეტროიტში, პალო ალტოში და კრანბერიში, ნიუ-ჯერსი, ფლოტის ობიექტებით, რომლებიც მართავენ მაიამიში, ვაშინგტონში, DC და ოსტინში.
არგო.აი მიზნად ისახავს ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ტექნოლოგიების შექმნას, რომლებიც ქალაქში ცხოვრებასა და ტრანსპორტირებას გახდის „უსაფრთხო, მარტივი და სასიამოვნო ყველასთვის“. ეს მოიცავდა 360 გრადუსიანი სენსორისა და რუკების ტექნოლოგიის განვითარებას თვითმართვადი მანქანებისთვის, ლიდარისა და კამერის გადაწყვეტილებებისთვის და გათავისუფლება საჯარო გეომეტრიული და სემანტიკური მეტამონაცემების მონაცემთა ნაკრები მკვლევრებისთვის. სტარტაპმა უკვე გამოსცადა ავტონომიური მართვის გადაწყვეტილებები აშშ-ს ექვს ქალაქში.
Volkswagen-თან პარტნიორობა და Argo Munich-ის დამატება გააფართოვებს Argo.ai-ს ნიჭიერების ფონდს და პერსონალის სიას 1000-ზე მეტ ადამიანამდე მთელს მსოფლიოში.
Argo.ai ასევე მუშაობს Ford-თან და ორი მსხვილი ავტომწარმოებლის გაერთიანება ერთ საინვესტიციო ინიციატივაში არც ისე ჩვეულებრივია. 2019 წელს Ford-მა და Volkswagen-მა გამოაცხადეს ერთობლივი ინვესტიცია სტარტაპთან, რაც თქვა ჯონ ლოულერმა, Ford Autonomous Vehicles-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. საშუალო ბლოგის პოსტი ეფუძნებოდა "ჩვენს მომავალ მომხმარებლებს უკეთეს მომსახურებას, ხარჯების და კაპიტალის ეფექტურობის გაუმჯობესებისას."
CNET: ანონიმური მინეაპოლისის "ჰაკი" მომდინარეობს ძველი დარღვევებისგან, რომლებიც გადაფუთულია დეზინფორმაციაში
„მიუხედავად იმისა, რომ დღევანდელი ბიზნეს გარემოს გაურკვევლობამ შექმნა გამოწვევები პარტნიორობისთვის და ინვესტიციებისთვის. თვითმმართველობის სივრცე, ეს თანამშრომლობა რჩება გზაზე და იქნება პოზიტიური განვითარება ყველა მონაწილესთვის“, - ლოულერი კომენტარი გააკეთა.
გარიგება უზრუნველყოფს, რომ Ford-მა და Volkswagen-მა გაიზიარონ თვითმართვადი ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების ღირებულება. ფორდი აპირებს მინიმუმ 4 მილიარდი დოლარის დახარჯვას 2023 წლამდე თვითმართვის სერვისების განვითარებაზე და დაზოგულ თანხაზე. ერთობლივი განვითარების ხარჯები გადაინაცვლებს ფლოტის ოპერაციებზე და ტრანსპორტირების როგორც სერვისის პროგრამულ უზრუნველყოფაზე განვითარება.
„ეს არა მხოლოდ აძლიერებს ჩვენს კარგად კაპიტალიზებულ პოზიციას, არამედ განასხვავებს ჩვენ, როგორც ერთადერთ თვითმართვის ტექნოლოგიას პლატფორმის კომპანია პარტნიორობით და კომერციული ხელშეკრულებებით განლაგებისთვის აშშ-სა და ევროპაში“, - სტარტაპი ამბობს.
ორივე Ford და Volkswagen აპირებენ Argo.ai გადაწყვეტილებების ინტეგრირებას სამომავლო ავტომობილების დიზაინში.
TechRepublic: ცხოვრება ჩაკეტვის შემდეგ: თქვენი საოფისე სამუშაო არასოდეს იქნება იგივე - აი, რას უნდა ველოდოთ
მიუხედავად იმისა, რომ Argo.ai შესაძლოა ზეიმობს Volkswagen-ის ინვესტიციის დასრულებას, სხვა კომპანიები შამპანურის ღია ბოთლებს ანალოგიურად არ ჭრიან.
რომანის კორონავირუსის გავრცელებამ შეარყია მრავალი სტარტაპისა და საინვესტიციო გეგმის ბირთვი - SoftBank-ის ბრძოლა Vision Fund როგორც მთავარი მაგალითი -- და გასულ თვეში, Forescout სარჩელი შეიტანა Advent-ის წინააღმდეგ დაგეგმილი შენაძენიდან გასვლისთვის, ნაწილობრივ გამოწვეული ეკონომიკური არეულობის გამო, რომელიც COVID-19-მა გამოიწვია.
2020 წლის ყველაზე ცუდი IoT, ჭკვიანი სახლის ჰაკები (ჯერჯერობით)
წინა და დაკავშირებული გაშუქება
-
დაკავშირებული მანქანები: როგორ იმოქმედებს 5G და IoT ავტო ინდუსტრიაზე
-
თვითმართვადი მანქანებისთვის ზამთარი მოდის
-
"ეს ფუნდამენტურია": Graphcore-ის აღმასრულებელი დირექტორი თვლის, რომ ახალი ტიპის AI დაამტკიცებს ახალი ტიპის კომპიუტერის ღირებულებას
გაქვთ რჩევა? უსაფრთხოდ დაუკავშირდით WhatsApp | სიგნალი +447713 025 499 ან მეტი Keybase-ზე: charlie0