GrabTaxi და Hailo იღებენ რეგისტრაციის სერთიფიკატებს, რათა შესთავაზონ ტაქსის დაჯავშნის სერვისები ქვეყანაში, მაგრამ უნდა დაიცვან მარეგულირებლის მიერ დადგენილი წესები, მათ შორის მხოლოდ ლიცენზირებული ტაქსის მძღოლების გამოყენება.
მესამე მხარის ტაქსის დაჯავშნის ორ აპლიკაციას მიენიჭა სინგაპურში ოპერირების უფლება, მაგრამ უნდა დაიცვან ტრანსპორტის მარეგულირებელი ორგანოს მიერ დადგენილი სპეციფიკური მითითებები.
GrabTaxi და Hailo Singapore-მა მიიღეს რეგისტრაციის სერთიფიკატები, რათა შესთავაზონ თავიანთი ტაქსის დაჯავშნის აპლიკაციები ქალაქ-სახელმწიფოში. განცხადება სამშაბათს გამოქვეყნდა სახმელეთო ტრანსპორტის ორგანოს (LTA) მიერ.
უახლესი ამბები აზიის შესახებ
- ინდოეთი „ანტიკოლონიალური“ მის ეკონომიკურ საზიანოდ: მარკ ანდრეესენი ტვიტერზე არათანმიმდევრული აჟიოტაჟით
- LG Pay არ იქნება ნაჩვენები MWC: Report-ზე
- Singtel-ის წმინდა მოგება 16 მილიონი დოლარით მცირდება
- Facebook-მა გააუქმა Free Basics პროექტი ინდოეთში
- Samsung უზრუნველყოფს საზოგადოებრივი უსაფრთხოების ქსელს სამხრეთ კორეაში
ძალაშია სამი წლის განმავლობაში 2015 წლის 1 დეკემბრიდან, სერტიფიკატები გაიცემა ახლად ამოქმედებული მოთხოვნების საფუძველზე.
მესამე მხარის ტაქსის დაჯავშნის სერვისის პროვაიდერების აქტი, რომელიც ავალდებულებს, რომ მესამე მხარის ტაქსის დაჯავშნის სერვისები, რომლებიც მუშაობენ 20-ზე მეტ ტაქსზე, უნდა დარეგისტრირდნენ LTA-ში. The აქტი პირველად გამოცხადდა გასული წლის ნოემბერში.რეგისტრირებულმა აპლიკაციის ოპერატორებმა უნდა დაიცვან LTA-ს მიერ განსაზღვრული წესები და პირობები, როგორიცაა მხოლოდ დრაივერების გამოყენება, რომლებსაც აქვთ მოქმედი ტაქსის მძღოლის პროფესიული ლიცენზია და მომხმარებელთა დახმარების "ძირითადი" სერვისების უზრუნველყოფა, მათ შორის დაკარგული და ნაპოვნი მომსახურება. ამ სერვისის პროვაიდერებმა ასევე მკაფიოდ უნდა განასხვავონ თავიანთი ტაქსის დაჯავშნის შეთავაზება და არატაქსის დაჯავშნის ვარიანტები, როგორიცაა კერძო მანქანების გაზიარების სერვისები.
არსებული სერვისის პროვაიდერებს სერტიფიკატის გარეშე ეძლევათ უფლება იმუშაონ, თუ მათი საქმიანობა დაიწყო 2015 წლის სექტემბრამდე და თუ მათ განაცხადეს რეგისტრაციისთვის 2015 წლის დეკემბრამდე. მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ასე სანამ მათი განაცხადი ტრანსპორტის მარეგულირებელი განიხილება.
LTA-მ განაცხადა, რომ ამჟამად ამუშავებს აპლიკაციებს UberTaxi, MoobiTaxi, Karhoo და ConnexTaxi-დან. ამ უკანასკნელმა ორმა გამყიდველმა უნდა მიიღოს მოთხოვნილი სერტიფიკატი სერვისის ამოქმედებამდე, რადგან მათ არ დაუწყიათ ოპერირება სექტემბრამდე.
აპლიკაცია Pair Taxi-დან, რომელიც დაიწყო თავისი სერვისი გასულ თვეში, უარი თქვა, რადგან მისი ტარიფის მოდელი არ აკმაყოფილებდა საფასურის დარიცხვის აუცილებელ რეგულაციებს.
სერვისის პროვაიდერებს, რომლებიც მუშაობენ საჭირო სერთიფიკატების გარეშე, ემუქრებათ ჯარიმა 10000 S$-მდე ან თავისუფლების აღკვეთა ექვს თვემდე, ან ორივე ერთად.
ტრანსპორტის მინისტრი ხავ ბუნ ვანი განაცხადა ოქტომბერში უნდა შეფასდეს მგზავრობის გაზიარების სერვისები, რათა უზრუნველყოს ა თანაბარი სათამაშო მოედანი ბაზრის მოთამაშეებისთვის.