Dronų kompanija gauna neribotą komercinį FAA patvirtinimą

Atėjo komercinio drono amžius. Jei reguliavimas vis dar yra dalinis reikalas, gali kilti abejonių, kad FAA dalyvauja.

Naujausias įrodymas yra išskirtinai platus leidimas, kurį agentūra trečiadienį suteikė garsiam dronų paslaugų teikėjui įvairiems komerciniams tikslams. Patvirtinimas suteikiamas kaip nauja išimtis, kurią FAA suteikė „Ondas Holdings“ Amerikos robotika panaikinant ankstesnės išimties apribojimus, kurie apribojo veiklą „tyrimams“. ir plėtra, įgulos mokymas ir rinkos tyrimai.“ Naujoji išimtis kartu su „American Robotics“ atsisakymas visiškai automatizuotoms anapus regėjimo linijos (BVLOS) operacijoms, suteikia įmonei teisę komerciniais tikslais eksploatuoti autonominį „Scout System“ droną be naudojimo apribojimų.

Atsižvelgiant į tai, kad buvo plačiai spėliojama, ar FAA apimtų komercines dronų operacijas Visai neseniai, prieš porą metų, tai rodo greitą evoliuciją agentūroje, kurią daugelis kritikavo už tai, kad ji lėtai įsisavina automatizavimą ir nuotolines technologijas.

„Ši nauja FAA išimtis yra ketvirtasis „American Robotics“ patvirtinimas per mažiau nei dvejus metus, rodantis aiškią trajektoriją. siekti didesnio autonominių komercinių bepiločių orlaivių operacijų diegimo visoje šalyje“, – sakė „American Robotics“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Reese. Mozeris.

Amerikietiška robotika išmintingai žaidė kamuolį su FAA nuo pat pradžių dalyvaujant FAA į pramonę orientuotame BVLOS taisyklių kūrimo komitete, kuriai buvo pavesta padėti FAA priimti platesnių komercinių dronų reguliavimo sistemą įvaikinimas. Įmonės, kurios investavo anksti į šį procesą, iš savo draugiškos pozicijos FAA atžvilgiu iš anksto gauna naudos.

MATYTI:„American Robotics“ įsigijo Izraelio dronų lyderį

FAA anksčiau išleido visos šalies atleidimą nuo Florida Power & Light skraidyti bepiločius orlaivius iš paslaugų teikėjo „Percepto“. stebėjimo ir tikrinimo tikslais FPL priklausančiose ir FPL aptarnaujamose vietose. BVLOS Aviacijos taisyklių kūrimo komitetas (ARC) pateikė rekomendacijas dėl reguliavimo, kad būtų visiškai įtrauktos automatizuoti BVLOS operacijų skrydžiai JAV nacionalinėje oro erdvėje – šis procesas, kaip tikimasi, įvyks po kelių mėnesių priekyje.

„American Robotics mano, kad autonomija, saugumas ir vyriausybės pritarimas yra keičiamo dydžio uolienų pagrindas. komercinio dronų verslo ir toliau vykdome šią misiją gavę papildomus FAA patvirtinimus“, – sakė Mozeris pasakė a pareiškimas.

„Šis pasiekimas yra ne tik mūsų įmonės ir mūsų klientų įvykis, bet ir signalas, kad Komercinė bepiločių orlaivių pramonė progresuoja Jungtinėse Valstijose – tai pasiekimas, kuriuo „American Robotics“ yra garbė būti pirmaujantis."

MATYTI:Ar sienomis šliaužiantys tikrinimo robotai gali išspręsti infrastruktūros problemas?

Tikrinimas ir toliau yra pagrindinis naudojimo atvejis besikuriančiame komercinių bepiločių orlaivių sektoriuje, o jų yra daug daugiau nei pristatymo paraiškos, nepaisant to, kad pastarasis yra geriau sekamas žiniasklaidoje. Gavus naują FAA atsisakymą, „American Robotics“ patentuota skautų sistema veiks autonomiškai didesniu diapazonu iki 10 mylių, leidžiant tikrinti didelius pramonės objektus, vamzdynus, geležinkelius ir elektros perdavimo linijas.