ก่อนการเสนอขายหุ้น IPO Mobileye ของ Intel สร้างแรงผลักดันร่วมกับ VW, Ford และ Zeekr

นำหน้ามัน มีแผนเสนอขายหุ้น IPO ในปลายปีนี้Mobileye กำลังเสนอข้อตกลงใหม่กับบริษัทรถยนต์รายใหญ่ เช่น Volkswagen Group, Ford และแบรนด์เทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าระดับโลก Zeekr Mobileye บริษัทเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติที่ Intel เป็นเจ้าของ จัดแสดงโมเมนตัมในงาน CES ในสัปดาห์นี้

VW วางแผนที่จะปรับใช้ข้อมูลแผนที่ที่มาจากฝูงชนของ Mobileye ทั่วโลก เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความช่วยเหลือในการรักษาช่องทางเดินรถ ทำให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่นำ "ข้อมูลกลุ่ม" ที่เป็นนวัตกรรมไปทั่วโลก สำหรับการทำแผนที่ ขณะเดียวกัน Ford กำลังกระชับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Mobileye ในหลายๆ ด้าน เหนือสิ่งอื่นใด บริษัทรถยนต์วางแผนที่จะใช้เทคโนโลยี Mobileye เพื่อปรับใช้คุณสมบัติการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีในรถยนต์ในอนาคต Zeekr วางแผนที่จะนำเสนอรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดที่ขับเคลื่อนโดย Mobileye Drive ภายในปี 2567

เมื่อเดือนที่แล้ว Intel กล่าวว่ามีแผนที่จะเสนอขาย Mobileye ต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางปี ​​2565 เดิมที Mobileye กลายเป็นนิติบุคคลที่มีการซื้อขายสาธารณะในปี 2014 ก่อนที่จะเป็น Intel เข้าซื้อกิจการในปี 2560 มูลค่า 15.3 พันล้านดอลลาร์ หลังจากการเสนอขายหุ้น IPO Intel จะยังคงเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในบริษัท และจะเดินหน้าพัฒนาโซลูชั่นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ร่วมกันต่อไปในบทบาทของพันธมิตรเชิงกลยุทธ์

ข้อตกลงใหม่กับ Volkswagen จะมาพร้อมกับแอพพลิเคชั่น Mobileye Roadbook ที่กว้างขวางที่สุด ซึ่งเป็นฐานข้อมูลที่รวบรวมจากฝูงชนและสร้างขึ้นบนคลาวด์ของแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงและมีความคมชัดสูง "ข้อมูลฝูง" ที่มาจากฝูงชนมาจากยานพาหนะที่ติดตั้ง Mobileye ทั่วโลก ขณะนี้ Volkswagen ใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อปรับปรุงฟีเจอร์ Travel Assist ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่เป็นไปได้ จะมีการให้ความช่วยเหลือในการรักษาช่องทางเดินรถในหลายพื้นที่โดยไม่มีเครื่องหมายช่องทางที่มองเห็นได้ ฟีเจอร์ Travel Assist ที่ปรับปรุงโดย Roadbook จะมีให้บริการเร็วๆ นี้ในรถยนต์ไฟฟ้า Volkswagen, Škoda และ Seat (EV) ที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen

 “การใช้ข้อมูลการขับขี่จริงบนแผนที่เป็นข้อได้เปรียบที่ชัดเจน” ดร. เฮอร์เบิร์ต ดีส ประธานคณะกรรมการของ Volkswagen Group กล่าวหลังจากทดสอบฟีเจอร์ Travel Assist ใหม่ “ทุกอย่างทำงานได้ดี และโดยพื้นฐานแล้วรถก็ติดตามรถคันนี้โดยไม่มีการแทรกแซงจากฉัน”

ในขณะเดียวกัน Mobileye กำลังสร้างความสัมพันธ์อันยาวนานกับ Ford ซึ่งวางแผนที่จะเพิ่มเทคโนโลยีการทำแผนที่ Road Experience Management (REM) ให้กับ Ford BlueCruise เวอร์ชันอนาคต ด้วยเทคโนโลยี REM ผู้ขับขี่จะสามารถใช้งานยานพาหนะของตนแบบแฮนด์ฟรีได้ในขณะที่มีการตรวจสอบโดยกล้องที่หันหน้าไปทางคนขับซึ่งสามารถตรวจจับได้ว่าผู้ขับขี่ไม่ใส่ใจกับถนนข้างหน้าหรือไม่

ผู้ผลิตรถยนต์ยังนำเสนอโซลูชันระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงแบบแฮนด์ฟรี (ADAS) ระดับ 2 บวก (L2+) ให้กับหลายยี่ห้อและรุ่น นอกจากนี้ ทั้งสองบริษัทยังทำงานร่วมกันบนแพลตฟอร์มแบบเปิดจาก Mobileye ซึ่งจะช่วยให้ฟอร์ดสามารถสร้างและบูรณาการโซลูชั่นของฟอร์ดเองได้

Zeekr ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Geely Holding Group ยังวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีแผนที่ REM ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อีกด้วย นอกจากนี้ ยังวางแผนที่จะเปิดใช้ระบบอัตโนมัติระดับ 4 ด้วยการตรวจจับความซ้ำซ้อนของ Mobileye True และนโยบายการขับขี่ที่เน้นความรับผิดชอบต่อความปลอดภัย (RSS) คาดว่ารถยนต์รุ่นนี้จะเปิดตัวสู่ผู้บริโภคภายในปี 2567 ในประเทศจีน และจะมีการเปิดตัวทั่วโลกตามมา