Elektrikli araç olmasın lütfen, biz Britanyalıyız

  • Oct 18, 2023

Elektrikli arabalar geldiğini duyamayacak kadar mı sessiz? Britanya'da onları zar zor görebiliyorsunuz bile. Yüksek fiyatların ilgiyi azaltması nedeniyle Ağustos ayında mikroskobik toplam 34 satış gerçekleşti.

Elektrikli arabaların, geldiklerini duyamayacağınız kadar sessiz olmaları nedeniyle nasıl güvenlik tehlikesi oluşturabileceği hakkında çok fazla konuşma yapıldı. Birleşik Krallık'ta bununla ilgili bir sorun var; Görmekonları. Grand, Ağustos ayında orada satılan elektrikli arabaları anlattı: 34.

Bu sayı, bildirildiği üzere Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği'nden geliyor BBC tarafından.

Tamam, yani Ağustos genellikle araba satışları açısından yılın en yavaş aylarından biridir. Ancak SMMT, ay içindeki tüm yeni otomobil satışlarının toplamının 59.346 olduğunu söylüyor. Bu, EV kısmını %0,0006 yapar; çıplak gözle fark edilemeyecek kadar küçüktür.

Başka bir açıdan bakıldığında ABD, İngiltere'nin 5 katı nüfusa sahip, yani her şey eşit olsaydı, tüketiciler geçen ay denizden parlak denizlere kadar 170 elektrikli araç satın almış olacaktı. ABD'de elektrikli araç satışlarının patlama yaşadığını düşünmüyorum ancak 170'i aştığını tahmin ediyorum. Bunu başka birinin kontrol etmesine bırakacağım.

Dünya çapında bir sorun, elektrikli araçların yüksek fiyatları olmaya devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde belirttiğimiz gibi, Çin elektrikli araçlara sırtını dönüyor Çünkü çok pahalılar ve geleneksel arabalara göre daha az güvenilir olarak algılanıyorlar.

Tüketiciler ayrıca elektrik şarjıyla sınırlı seyahat menzilinden de endişe duyuyor.

Birleşik Krallık'ta İngiliz Araç Kiralama ve Leasing Birliği, Nissan'ın "işletme maliyetlerinin" Bir EV olan Leaf, geleneksel yakıtlı bir motorunkini 3 yıllık 36.000 mil boyunca 5.000 £ (8.000 $) aşacaktır. döngü.

"Bir düzineden fazla yeni elektrikli ve hibrit araç önümüzdeki yıl İngiltere pazarına çıkacak, ancak bunların çoğu BVRLA CEO'su John Lewis bir basın toplantısında, üreticiler fiyatlandırma konusunda daha gerçekçi olmadıkça showroomları dekore etmeyeceğini söyledi. serbest bırakmak. "Ultra düşük karbonlu ulaşım bir zorunluluk ve elektrikli araçların bizi oraya götürmede büyük rolü var, ancak bu araçlar şu anda çoğu filo için çok pahalı."

Birleşik Krallık endüstrisi için iyi haber, ağustos ayında satılan 34 EV'nin, bir önceki yılın ağustos ayına göre üç katına çıkması.

Artış, Ocak ayında başlayan ve elektrikli araç alımına 5.000 £ sağlayan bir hükümet sübvansiyon programıyla teşvik edildi. Ancak sübvansiyona rağmen ağustos ayı boyunca yalnızca 837 elektrikli otomobil satıldı.

SMMT ayrıca genel yeni otomobil satışlarının Ağustos ayında %7,3 arttığını ve aylık satışlarda 13 aylık düşüşe son verdiğini bildirdi.

Ancak görünen o ki yakıt konusunda bilinçli İngilizler, içten yanmalı modellerde enerji verimliliği iyileştirmelerini tercih ediyor. EV'ler. En güçlü büyüme yüzde 34,5 ve yüzde 17,6 artışla “mini” ve “süper mini” segmentlerinde gerçekleşti. sırasıyla. En çok satan otomobil ise Ford Fiesta oldu.

EV fiyatları düşene kadar bunlar muhtemelen tekrar gelmesini bekleyebileceğimiz sonuçlardır.

Fotoğraf: ukcardeal.com

İlgili Mesajlar:

* Çin elektrikli araçlara sırtını dönüyor

* Birinin gücü: VW'nin tek koltuklu EV'si

* Bedava elektrikli araba nasıl alınır?

* Audi'nin 'şaşırtıcı' kentsel EV konsepti

Bu yazı ilk olarak Smartplanet.com'da yayınlandı.