Singapur will ein schwimmendes Energiespeichersystem testen und 36 Millionen US-Dollar in die CO2-arme Forschung investieren

Die Regierung stellt 49 Millionen Singapur-Dollar (36,05 Millionen US-Dollar) zur Verfügung, um Forschungs- und Entwicklungsbemühungen im Bereich kohlenstoffarmer Energietechnologien zu unterstützen wie Wasserstoff, und startet eine Initiative zur Pilotierung eines Lithium-Ionen-Batterie-Energiespeichersystems auf einem „schwimmenden“ Labor.

Die Regierung von Singapur stellt 49 Millionen Singapur-Dollar (36,05 Millionen US-Dollar) zur Verfügung, um Forschung und Entwicklung voranzutreiben (F&E)-Anstrengungen in kohlenstoffarmen Energietechnologien wie Wasserstoff- und Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung (CCUS). Außerdem kündigte das Unternehmen eine Initiative zur Pilotierung eines Lithium-Ionen-Batterie-Energiespeichers in einem „schwimmenden“ Labor an, bei dem Meerwasser zur Kühlung der Batteriezellen genutzt wird.

Die über fünf Jahre angelegten Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in Höhe von 49 Millionen Singapur-Dollar zielen darauf ab, die „technische und wirtschaftliche Machbarkeit“ von Technologien voranzutreiben, die zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Landes beitragen könnten. Dies soll insbesondere in emissionsintensiven Bereichen wie dem Energie- und Industriesektor gelingen, heißt es eine gemeinsame Erklärung, die am Montag von fünf Regierungsbehörden veröffentlicht wurde: der Agentur für Wissenschaft, Technologie und Forschung (Ein Stern); Wirtschaftsentwicklungsausschuss (EDB); Energiemarktbehörde (EMA); Nationales Sekretariat für Klimawandel (NCCS); und Nationale Forschungsstiftung (NRF).

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Forschungsprojekte könnten Technologien umfassen, die die effektive Abscheidung von Kohlendioxid aus Emissionsquellen mit geringer Konzentration ermöglichen B. in der Industrie- und Energieindustrie, und wandeln das Gas in nützliche Produkte wie Baustoffe, Sanierungssand und Kunststoffe um Kraftstoffe.

„Testumgebungen für neue Technologien, wie die Mischung von kohlenstoffarmem Wasserstoff mit Erdgas in GuD-Gasturbinen, werden die Kohlenstoffemissionen bei der Stromerzeugung reduzieren.“ „Diese Testumgebungen könnten Einblicke in die Anwendung kohlenstoffarmer Technologien im Kontext Singapurs liefern und den zukünftigen Einsatz erleichtern“, sagten die Agenturen.

Der Handels- und Industrieminister Chan Chun Sing fügte hinzu, dass Wasserstoff und CCUS zu den „vielversprechenden“ Technologien zählten mit dem Potenzial, die Energielandschaft Singapurs zu verändern und die langfristigen Emissionsziele des Landes voranzutreiben die Ermäßigung.

Letztes Jahr stellte die Regierung einen Fahrplan für die Bemühungen um eine „sauberere, zuverlässigere und erschwinglichere Energiezukunft“ vor, der sich auf vier „Schalter“ konzentriert: Erdgas, Solar-, regionale Stromnetze und neue kohlenstoffarme Alternativen. Ziel ist es beispielsweise, bis 2030 ein Solarziel von mindestens 2 Gigawatt Peak und nach 2025 ein Ziel für den Einsatz von Energiespeichern von 200 Megawatt zu erreichen.

Energiespeichersystem zur Kühlung durch Meerwasser

In einer separaten Erklärung vom Montag teilte die EMA mit, dass sie ein Forschungsstipendium für den Test eines schwimmenden Energiespeichersystems vergeben habe (ESS) im Rahmen einer Partnerschaft mit Keppel O&M in Höhe von 10 Mio. Singapur-Dollar (7,36 Mio. US-Dollar) zur Entwicklung von Energielösungen in der Region Marinesektor.

Das an ein von Envision Digital International geführtes Konsortium vergebene Forschungsstipendium sieht den Einsatz einer 7,5 MW/7,5 MWh Lithium-Ionen-Batterie ESS im schwimmenden Wohnlabor von Keppel O&M vor. Die Kapazität würde ausreichen, um mehr als 600 HDB-Wohnungen mit vier Zimmern pro Tag mit Strom zu versorgen, erklärten die Partner in einer gemeinsamen Erklärung.

Da die hohe Luftfeuchtigkeit und das heiße Klima Singapurs die Leistung des Energiesystems beeinträchtigen könnten, würde das Prüffeld eine Flüssigkeitskühlungsfunktion nutzen, die Meerwasser zum Kühlen der Batteriezellen nutzt. Das Pilotprojekt würde auch die Machbarkeit eines Batteriestapelsystems bewerten, das den für den Einsatz erforderlichen Platzbedarf um bis zu 40 % reduzieren könnte.

Es wird erwartet, dass die Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt auf ESS auf dem Festland von Singapur angewendet werden, wo solche Systeme dies könnten Verbesserung der Stabilität und Widerstandsfähigkeit des Stromnetzes sowie Unterstützung der Einführung von mehr erneuerbaren Energien wie z als Solar-.

ESS könnte auch in ein Smart Energy Management System (SEMS) integriert werden, das auf künstlicher Intelligenz basiert Algorithmen für maschinelles Lernen im schwimmenden Labor von Keppel O&M, um die Betriebseffizienz zu verbessern und den Gesamtenergieverbrauch zu senken Verwendung.

Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2023 abgeschlossen sein.

Ngiam Shih Chun, Geschäftsführer der EMA, sagte: „Energiespeicher und intelligente Energiemanagementsysteme unterstützen den Einsatz von mehr erneuerbaren Energien in Singapur.“ Dieses Projekt wird den Weg zur Überwindung unserer Landbeschränkungen ebnen und den Grundstein für ähnliche Einsätze in der Zukunft legen.“

Chris Ong, CEO von Keppel O&M, fügte hinzu, dass das ESS mehrere Anwendungen haben würde, beispielsweise die Unterstützung von Bereichen mit intermittierender Versorgung Stromversorgung und ermöglicht den schnellen Einsatz von Notstrom für Orte oder abgelegene Inseln, die von der Stromversorgung betroffen sind Störungen. „Es kann auch auf Hybrid- oder vollelektrischen Schiffen eingesetzt werden, um den CO2-Ausstoß erheblich zu reduzieren“, sagte Ong.