Walmart가 드론 배송에서 이점을 얻은 방법

Bezos 거대 기업에 맞서고 점점 더 디지털화되는 세상에서 모든 이점을 찾고 있는 Walmart는 하늘을 바라보고 있습니다. 드론 배송이 다가오고 있으며 Walmart는 최신 소매 위험 게임에서 방대한 지리적 공간을 사용하고 있습니다.

FAA로서 상업용 드론 운영을 점점 더 수용, 미국의 드론 배송은 그 어느 때보다 현실에 가까워졌습니다. 회사와 함께 드론업, Walmart는 Walmart 매장과 같은 위치에 있는 첫 번째 드론 "허브"를 출시했습니다. 월마트는 미국 인구의 90%가 매장에서 10마일 이내에 있으며 각 매장은 특정 지역의 고객에게 최적화되어 있습니다.

월마트 드론업에 투자 지난 6월, 소매업체의 드론 서비스에 대한 약속 장거리 운송을 위해.

이것은 단지 소매에 관한 것이 아닙니다. 허브를 서비스를 제공하는 지역 사회와 통합하기 위해 지역 사회 자원을 포함한 드론 서비스도 제공되고 있습니다. 법 집행, 보험 검사, 인프라 검사 및 해당 분야의 기업이 무인 비행기.

이것은 Walmart에게는 큰 움직임이며 드론 서비스 제공을 확장해 온 DroneUp에게는 일격입니다.

DroneUp의 CEO인 Tom Walker는 최근 나에게 "먼저 Hub의 역할과 Walmarts와 관련하여 허브의 위치를 ​​지정하는 것이 왜 그렇게 중요한지 이해해야 합니다."라고 말했습니다. "목표는 사람들이 원하는 제품을 매장에서 지속적으로 성공적으로 제공할 수 있도록 하는 것입니다. 공급망에도 불구하고 쉽고 지속적으로 사용할 수 있는 제품 재고에 액세스하는 것이 중요합니다. 문제."

여기서 Walmart의 타고난 지역적 유창함이 큰 이점이 됩니다. Walmart는 허브 위치 안팎에서 청중을 위해 시장 내 제품을 비축합니다. 이러한 허브를 Walmarts 옆에 배치하면 DroneUp은 해당 위치와 그 주변의 인구 통계 청중을 위해 특별히 설계된 수만 개의 SKU에 직접 액세스할 수 있습니다.

워커는 "주문이 완료되면 매장에서 허브로 제품을 가져와 드론에 싣고 최적화된 경로를 따라 집으로 날아간다"고 말했다. 최저 80피트에서 최고 100피트까지 상품을 배송하고 제품을 고객의 위치에서 부드럽게 바닥에 놓습니다. 우리는 오늘날 제품이 주문된 시간부터 제품이 고객의 집에 도착할 때까지 30분 이내에 일관되게 그렇게 하고 있습니다."

여기서 흥미로운 하위 플롯 중 하나는 상업용 드론을 위한 노동력이 많지 않다는 것입니다. 부문, 그리고 처음부터 새로 만드는 어려움은 역사적으로 빡빡한 노동력에서 심오합니다. 시장. DroneUp은 드론, 배송 작업 및 드론 자체 유지 관리 방법에 대한 교육을 위해 신입 직원을 허브 중 하나로 비행하는 직업 교육 이니셔티브를 시작했습니다. 일자리, 배달, 서비스 및 안전과 같이 업계가 수년 동안 약속해 온 것을 보여주는 설득력 있는 예입니다.

"우리는 이러한 작업을 확장할 수 있는 핵심 구성 요소 중 하나가 인재라고 믿습니다."라고 Walker는 말합니다. "적절한 사람을 채용하기 위해 채용 엔진에 특별히 투자했습니다. 우리는 채용이 중요할 뿐만 아니라 유지도 중요하다는 것을 알고 있습니다. 이직률은 우리처럼 빠르게 운영을 확장하려고 할 때 문제를 일으킬 수 있습니다. 그래서 우리는 교육 프로그램에 상당한 투자를 하고 있습니다. 우리는 실제로 지금 버지니아에 시설을 짓고 있는데 그곳에서 훈련을 위해 운영자를 데려올 수 있습니다. 2주 동안 온라인 교육을 받은 후 24시간 내내 데이터를 다루는 대면 교육을 2주 동안 받을 예정입니다. 운영, 야간 운영, 발생할 수 있는 잠재적인 문제를 처리하는 다양한 방법 등이 있습니다. 필드."

이 모든 것을 강조하는 것은 시각적 가시선(BVLOS) 비행에 대한 FAA의 관점의 진화입니다.

"우리는 FAA가 이것에 기대고 이 산업이 확장되기 위해서는 시각적인 시야를 넘어서 비행해야 한다는 것을 인식하게 되어 기쁩니다. 도전 과제 중 하나는 무인 시스템 세계를 동일한 수준의 안전 [표준]으로 유지해 왔다는 것입니다. 우리가 유인 항공 커뮤니티를 유지해 왔다는 것과 우리가 어디에서 어떻게 운영 중."

Walker는 최근 FAA 항공 규칙 제정 위원회(ARC) 권장 사항이 매우 구체적이라고 지적합니다. 그것은 위험에 관한 것입니다: 우리가 시각적인 선을 넘어설 수 있도록 위험을 어떻게 적절하게 관리하고 측정합니까? 시력?

"커뮤니티에 제가 말하는 중요한 점은 시각적 시야에서 무제한 BVLOS로 즉시 이동할 필요가 없다는 것입니다. 점진적인 변화가 필요합니다. 여기에서 조금 더 나아가서 그보다 조금 더 나아가 허용 가능한 위험 수준을 결정하면서 안전을 유지하려면 어떻게 해야 할까요? 인원 등을 수송하는 표준 일반 항공 규칙과 동일해야 합니까?"

지난 11월 회사는 Arkansas Walmarts에 3개의 드론 허브를 열 계획을 발표했으며 더 많은 위치가 보류 중입니다.